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交通運輸學(xué)院教授、《中國巴士與客車》年鑒主編、中國公路學(xué)會客車分會專家委員會成員王健

中新網(wǎng)9月5日電 近日，陜西省延安市境內(nèi)雙層臥鋪客車與罐車的追尾事故，再次引發(fā)了公眾對雙層臥鋪客車安全性的爭論。如今，雙層臥鋪客車在遭受政策壓制的情況下，又惹來一起特大交通事故，可謂劫難重重。重慶交通大學(xué)交通運輸學(xué)院教授王健今日做客中新網(wǎng)視頻訪談時表示，臥鋪客車在日本、英國等許多國家都有，并非中國所特有，特有一詞含有歧視與偏見的意思。

王健說：“有很多媒體在探討臥鋪客車時認(rèn)為，這種車型具有中國特色，只有中國才有。對此，王建表示，臥鋪客車的特有一詞有歧視含義。因為乘坐這類車型的群體都是所謂的低收入者。其實世界上很多國家都有臥鋪客車。例如印度，也許有人會說印度屬于不發(fā)達(dá)國家，而我們是一個快速發(fā)展的國家，不能用印度來做參照。那么，日本作為發(fā)達(dá)的國家，也同樣擁有臥鋪客車。再來說說大家關(guān)心的倫敦，歐洲受到金融危機(jī)影響老百姓出行也要精打細(xì)算，開車不劃算，坐火車又貴，臥鋪客車就成為了一個好的選擇。”（中新網(wǎng)汽車頻道）

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