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北京明起四天交通中度以上擁堵 車流量漲兩成
來源:網(wǎng)群國際    瀏覽:

“十一”假期臨近,市民出行活動更加繁忙。

明天起至下周一,還將有3個易堵日,分別為27日、29日和30日。交管部門預(yù)計(jì),其間,早高峰交通壓力將有所緩解,而晚高峰或?qū)ⅰ凹訅骸保瑯O易出現(xiàn)大范圍嚴(yán)重交通擁堵。

今天上午,交管部門表示,在機(jī)動車同比增加23萬輛的情況下,今年9月共平穩(wěn)度過了6個“重點(diǎn)擁堵日”,整體路網(wǎng)運(yùn)行明顯好于預(yù)期,市區(qū)道路平均時速同比提升3.6%,紅色路段峰值下降5.5%。面對剩余的三個易堵日,市民盡量少開車,更多選擇公共交通出行。

此外,今年“十一”假期高速公路免費(fèi)通行,預(yù)計(jì)本市16條高速公路每天進(jìn)出京流量達(dá)196萬次,比去年同期將增加20%左右,交管部門將對高速路逐一制定分流繞行、外圍疏導(dǎo)、貨車禁行等措施;對景山、香山、頤和園等公園周邊道路實(shí)施單行、禁行等臨時管制措施。

節(jié)前出行

明起四天交通中度以上擁堵

據(jù)市交管部門介紹,本周是國慶節(jié)前的最后一個工作周,交通會呈現(xiàn)明顯的節(jié)前特點(diǎn)。

早高峰通勤會有所緩解,但平峰時段交通壓力會上升。晚高峰將提前出現(xiàn),可能15點(diǎn)就會到來,同時晚高峰持續(xù)時間也會延長,平日18點(diǎn)半左右就會消散,節(jié)前將延長至19點(diǎn)半。

根據(jù)往年出行特征分析,預(yù)計(jì)9月27日-9月30日早高峰平均交通指數(shù)在6.1左右(中度擁堵),晚高峰平均交通指數(shù)在7.4左右(中度擁堵)。

晚高峰壓力大將達(dá)嚴(yán)重?fù)矶?/STRONG>

本周,還將有3個重點(diǎn)擁堵日(9月27日、9月29日、9月30日)。從去年同期情況來看,午后開始市區(qū)東、西二環(huán),東、西三環(huán)的雙方向,南、北部環(huán)路、聯(lián)絡(luò)線等主要干道容易因?yàn)檐嚵骷校霈F(xiàn)行駛緩慢的情況。據(jù)預(yù)計(jì),晚高峰極易出現(xiàn)大范圍嚴(yán)重交通擁堵,擁堵時間至少將達(dá)6小時以上。

明天是周五,晚高峰交通壓力原本就大,加之是正處節(jié)前,預(yù)計(jì)明天晚高峰路況不容樂觀。交通部門預(yù)計(jì),晚高峰平均交通指數(shù)為7.5,峰值達(dá)9.2,為嚴(yán)重?fù)矶隆?/P>

29日,本周日,休息日調(diào)整成工作日。這一天機(jī)動車出行不受尾號限行限制。據(jù)交通部門介紹,本市五日制限行每天約限行80萬—100萬輛車,這意味著當(dāng)天上路車輛可能會比平常工作日多百八十萬輛車。

交管部門預(yù)計(jì),當(dāng)天早晚高峰城區(qū)主干道交通壓力將比較突出,擁堵時間將超過9個小時,

晚高峰預(yù)計(jì)延長至

晚上8點(diǎn)以后。

節(jié)日預(yù)測

高速公路免費(fèi)通行

今年“十一”黃金周期間,高速公路仍實(shí)施小客車免費(fèi)通行政策。免費(fèi)時段從10月1日的零點(diǎn)開始,到7日的24點(diǎn)結(jié)束。這是繼去年“十一”黃金周開始實(shí)施高速公路免費(fèi)通行政策以來,第二個免通行費(fèi)的“十一”黃金周。

今天上午10點(diǎn),交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、政策法規(guī)司司長梁曉安表示,到現(xiàn)在,整個小客車高速公路免費(fèi)政策已經(jīng)實(shí)施一年了,已經(jīng)進(jìn)入到成熟平穩(wěn)的過程中。

今年交通運(yùn)輸部將繼續(xù)大力保障十一期間高速公路的安全工作。如繼續(xù)抬竿放行、即時發(fā)布天氣預(yù)警、提前發(fā)布繞行方案、對路網(wǎng)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測等。

免費(fèi)車輛的范圍:行駛收費(fèi)公路的7座以下(含7座)載客車輛,包括允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車。普通公路以車輛通過收費(fèi)站收費(fèi)車道的時間為準(zhǔn),高速公路以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時間為準(zhǔn)。具體的免費(fèi)時限為10月1日零點(diǎn)起至10月7日24點(diǎn)結(jié)束。

車流量同比漲兩成

今年“十一”假期高速公路免費(fèi)通行,預(yù)計(jì)本市16條高速公路每天進(jìn)出京流量達(dá)196萬次,比去年同期將增加20%左右。流量最大的分別是:京藏高速、京港澳高速、京開高速、京承高速公路。

交管部門將對高速路逐一制定分流繞行、外圍疏導(dǎo)、貨車禁行等措施。同時,交管部門將在城區(qū)內(nèi)圍繞廣場升旗、觀花等重大活動,分層分級制定專項(xiàng)方案,并根據(jù)流量情況,對景山、香山、頤和園等重點(diǎn)地區(qū)道路實(shí)施單行、禁行等臨時管制措施。

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