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一、承辦單位：梅列區(qū)重點(diǎn)辦

二、項(xiàng)目地址：梅列區(qū)小蕉工業(yè)集中區(qū)

三、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：林季尚

四、項(xiàng)目建設(shè)理由、條件和市場(chǎng)預(yù)測(cè)：汽車(chē)安全預(yù)警器是一種防止高速行駛中車(chē)輛連環(huán)追尾碰撞事故發(fā)生的全自動(dòng)報(bào)警裝置。屬“主動(dòng)安全性”，本預(yù)警器技術(shù)在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，填補(bǔ)了汽車(chē)工程的一項(xiàng)空白。該裝置主要由加速度傳感器和無(wú)線(xiàn)電收發(fā)裝置構(gòu)成。當(dāng)車(chē)輛高速行駛過(guò)程中遇到危險(xiǎn)情況采取緊急制動(dòng)或者發(fā)生碰撞事故的一瞬間，預(yù)警器自動(dòng)檢測(cè)到危險(xiǎn)信號(hào)，并驅(qū)動(dòng)無(wú)線(xiàn)電收發(fā)裝置，以光速（3×108m/s）向其尾隨（周邊）1.5公里范圍內(nèi)的其他車(chē)輛發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，提醒其他駕駛員高度警惕，盡快采取主動(dòng)性防范措施，遏制連環(huán)追尾碰撞事故發(fā)生。

汽車(chē)安全預(yù)警由加速度傳感器和無(wú)線(xiàn)收發(fā)裝置構(gòu)成。為機(jī)電一體化，并具有體積小，可在任何車(chē)輛上靈活安裝，能在運(yùn)行中遇危險(xiǎn)的第一時(shí)間自動(dòng)檢危險(xiǎn)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警；為信息傳遞速度（3×108m/s）之首，能給其他駕駛員提供足夠的反應(yīng)時(shí)間；克服導(dǎo)致事故發(fā)生的致命因素----霧、雨、沙塵和夜間等不良?xì)夂颦h(huán)境影響。當(dāng)駕者有疲勞狀態(tài)，遇危險(xiǎn)時(shí)并可及時(shí)提醒；可分別給駕馭員多提前2.7-47秒反應(yīng)時(shí)間，為行車(chē)安全帥先運(yùn)用了無(wú)線(xiàn)電信息技術(shù)與傳感器的巧妙組合。足以采取主動(dòng)性防范措施，避免事故，則主動(dòng)優(yōu)于被動(dòng)。

五、建設(shè)規(guī)模及主要內(nèi)容：項(xiàng)目占地面積23畝，建設(shè)廠(chǎng)房和辦公綜合樓等面積3200平方米。年產(chǎn)預(yù)警器120萬(wàn)套。

六、項(xiàng)目總投資及利用外資：總投資1200萬(wàn)元，擬利用外資100

萬(wàn)美元。

七、合作方式：獨(dú)資或合資。

八、經(jīng)濟(jì)效益分析：銷(xiāo)售收入3900萬(wàn)元，利潤(rùn)370萬(wàn)元，稅金90萬(wàn)元，投資回收期3.3年。　

九、前期工作進(jìn)展情況：已完成進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查和預(yù)可行性研究報(bào)告。

十、配套政策及條件：協(xié)助新辦企業(yè)****、辦照等相關(guān)手續(xù)，享受市、區(qū)政府制定的有關(guān)優(yōu)惠政策。