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　　人民網(wǎng)西寧12月20日電（記者張志鋒）青海煤業(yè)魚卡公司工地發(fā)生安全事故，22名工人受傷。記著就此采訪時(shí)，海西州委宣傳部一位領(lǐng)導(dǎo)說：只有2個(gè)重傷，沒有死亡，就此批記者“小題大做”，還要找社長。事故發(fā)生已經(jīng)5天了，一些疑團(tuán)仍未解開。

　　追問一：事發(fā)23個(gè)小時(shí)，海西州委、政府方面才接到報(bào)告，到底誰在瞞報(bào)？遲報(bào)？

　　我國《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第九條規(guī)定：事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。第十一條規(guī)定：安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門逐級(jí)上報(bào)事故情況，每級(jí)上報(bào)的時(shí)間不得超過2小時(shí)。

　　15日23時(shí)39分許，青海煤業(yè)魚卡公司400萬噸改擴(kuò)建項(xiàng)目承建單位重慶中環(huán)公司魚卡項(xiàng)目部，在中夜班交接班下放人車時(shí)，人車進(jìn)入井筒25度坡段后，在重力作用下突然加速，造成乘坐的24人在車廂內(nèi)互相碰撞，導(dǎo)致22人受傷，其中2人傷勢(shì)較重。直到16日22時(shí)38分——事發(fā)23個(gè)小時(shí)后，海西州政府才接到該州安監(jiān)局的報(bào)告。是當(dāng)事企業(yè)在拖延？還是有關(guān)部門在拖延？這23個(gè)小時(shí)，當(dāng)事企業(yè)和有關(guān)部門在做什么？

　　追問二：“有傷無死”也是安全事故，為何不對(duì)外發(fā)布消息？

　　年初到年尾，中央到省里，上下天天都在抓安全生產(chǎn)，實(shí)行一票否決，社會(huì)各界十分關(guān)注。州里接到報(bào)告后，海西州新聞發(fā)言人有沒有對(duì)外發(fā)布消息？安全事故是“公事”，難道還有不宜對(duì)外公開的秘密嗎？如果有，是什么？為什么不公開？直到記者采訪，還被指為“小題大做”。

　　追問三：面對(duì)事故，是該群眾路線還是“領(lǐng)導(dǎo)路線”？

　　海西州宣傳部那位領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為：只有傷、沒有死，如果報(bào)道就是“小題大做”。請(qǐng)問，到底多大的事故才算“新聞”？才值得報(bào)道？眼下全國正在開展群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部更加親民、愛民、為民，面對(duì)記者采訪，這位領(lǐng)導(dǎo)不是詳細(xì)介紹受傷工人情況，而是“嚇唬”記者：找你們社長？請(qǐng)問：這符合群眾路線教育的精神嗎？

(人民網(wǎng))