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一、項目背景：儋州市位于海南島西北部，瀕臨北部灣。距省會海口市130公里。儋州市歷史悠久，民風淳樸，全市人口100萬人，陸地面積3343平方公里。轄區(qū)有17個鎮(zhèn)，4個國營農場，4個市屬農場及3個工業(yè)園區(qū)。

城市輕軌是城市軌道建設的一種重要形式，也是當今世界上發(fā)展最為迅猛的軌道交通形式。近年來，隨著中國城市化步伐的加快，我國重慶、上海、北京等城市紛紛興建城市輕軌。城市輕軌具有運量大、速度快、污染小、能耗少、準點運行、安全性高等優(yōu)點，與地下鐵道、城市鐵路及其它軌道交通形式構成城市快速交通體系，有效緩解人口與交通資源、汽車與交通設施之間的緊張關系。

二、建設地點：儋州市。

三、建設規(guī)模：那大-馬井城市輕軌全線長33公里，軌道寬2.6米，以及配套設施。

四、投資規(guī)模：總投資23100萬元。

五、效益分析：輕軌作為改善城市交通現(xiàn)狀的有效載體，成為現(xiàn)代化大都市的重要選擇，它在極大程度上方便乘客出行，使居民享受更高品質的生活。輕軌也更符合綠色交通的標準，軌道延伸之處的大規(guī)模市政配套設施建設，更有利于環(huán)境綜合治理。

輕軌交通對國民經濟的增長具有積極推動作用，會帶來社會和經濟效益。它會帶動相關產業(yè)的發(fā)展，能從房地產開發(fā)和商業(yè)經營中，直接回收投資成本。那大-馬井城市輕軌建設將促進城市規(guī)劃不斷完善，加快住宅郊區(qū)化進程，使城市布局的不合理結構得以調整。軌道沿線將成為最具活力的地區(qū)，并進而成為房地產開發(fā)和城市新興產業(yè)的首選之地。那大-馬井新興的生活住宅區(qū)、工業(yè)和商業(yè)設施，會在軌道沿線重新劃分用地格局。那大-馬井城市輕軌建設對儋州地區(qū)的城市進程中占據(jù)重要地位。它可以滿足經濟、社會及城市發(fā)展的需要，突出城市的特點與功能，加速現(xiàn)代化的實現(xiàn)，會對城市布局、城市面貌、環(huán)境保護、住宅建設、市民居住模式和生活方式等方面產生積極影響。

六、建設年限：建設工期18個月。