長沙縣招商網訊：6月28日，隨著深藍色的帷幕徐徐開啟，在一片歡呼聲中，廣汽菲亞特首款國產新車Viaggio菲翔在位于長沙縣的世界級工廠正式下線。省委書記、省人大常委會主任周強，省委副書記、省長徐守盛，國家發改委副主任、國家能源局局長劉鐵男，廣東省委常委、廣州市委書記萬慶良，意大利駐華大使嚴農祺，菲亞特集團首席執行官、克萊斯勒集團董事長兼首席執行官馬爾喬內，廣汽集團董事長張房有、總經理曾慶洪，省領導陳潤兒、陳肇雄、易煉紅、劉蓮玉、韓永文、武吉海等共同見證了這一重要歷史時刻。
菲亞特，這家被譽為與意大利共命運的國際知名汽車企業，在湖南的落地開花結果，標志著廣汽菲亞特正以最年輕的合資汽車企業身份進入中國汽車生產領域。而湖南與廣汽菲亞特的務實合作，則是湖南近年來大力發展新型工業化的成功典范之一。
工業穩則經濟穩，工業強則民富國強。湖南與發達省份相比，差距在工業，潛力在工業，希望也在工業。為此，省第九次黨代會作出了以新型工業化引領和帶動經濟又好又快發展的戰略決策；2011年11月，省第十次黨代會提出，加快推進新型工業化是現階段湖南現代化建設的中心任務，要堅持把新型工業化作為第一推動力，推進“四化兩型”建設。
長沙縣是湖南首善之區，處于長株潭兩型社會綜合配套改革試驗區的核心。要不斷壯大縣域經濟實力，實現經濟社會可持續發展，發展以資源節約、環境友好為主導的“兩型”產業、走新型工業化道路是必然的選擇。
近年來，長沙縣緊緊圍繞發展的主題，解放思想，搶抓機遇，積極調整產業結構，利用毗鄰省會和交通便利的條件，吸引外來投資，建設工業園區，發展優勢企業和產業集群，在三湘大地奏響了新型工業化的最強音。目前，在長沙縣這片始終踐行新型工業化道路的熱土上，聚集了如三一重工、中聯重科、山河智能、北汽福田、廣氣菲亞特、陜汽環通、同心實業等一大批名聲響徹全國的優秀企業，贏得了“湖南工業看長沙，長沙工業看星沙”的美譽。更值得讓人敬佩和欣賞的是長沙縣在大力發展工業經濟的同時，走出了一條“幸福與經濟共同增長、鄉村與城市共同繁榮、生態宜居發展建設共同推進”的科學發展之路。
“十一五”期間，長沙縣委、縣政府把“興工強縣”作為振興縣域經濟的重要戰略，集中精力抓工業，逐步形成了“一區八園”的產業格局。2010年全縣工業總產值達到1168.8億元，是“十五”期末的3.4倍，首次挺進“千億縣”之列。2011年，全縣財政總收入完成120.6億元，成為湖南首個過百億元縣；在全國第十一屆縣域經濟基本競爭力排名中，躍居第18位；在全國中小城市科學發展評比中躍居第17位，雙雙挺進全國前20強，均穩居中部地區之首，連續三年被省、市評為“推進新型工業化紅旗單位”，被列為全國18個改革開放典型地區之一。
新型工業化是工業發展模式和路徑的重大轉變，在長沙經開區黨工委書記、長沙縣委書記楊懿文看來，其“新”主要體現在，突出強調依靠以信息技術為代表的現代科學技術來推動經濟的發展；突出強調搞好資源節約和綜合利用；突出強調在發展的同時加強環境保護；突出強調發揮人力資源優勢；突出強調提高經濟增長的質量和綜合效益。
進入工業化中期、工業化加速期后，工業作為實體經濟的主體，面臨著轉型升級的迫切需要。2011年6月，在長沙縣第十二次黨代會上，楊懿文圍繞“爭當排頭兵，領跑中西部，進軍前十強”的目標，提出了“堅持信息化和工業化兩化融合，先進制造業和現代服務業雙輪驅動，加快打造國際化的現代產業之都”的工作思路，為新時期新型工業化的發展指明了方向。
實踐證明，走新型工業化道路是加快轉變經濟發展方式的重要途徑。長沙縣委副書記、縣長張慶紅認為，近年來，長沙縣通過走新型工業化道路，推進信息化和工業化融合，加快淘汰落后產能，加大節能減排力度，有力地促進了經濟發展方式的轉變，在推進新型工業化實現以工哺農、推動新型城鎮化實現以城帶鄉、落實城鄉統籌構建和諧社會、創建全國生態文明縣實現人與自然和諧發展、發展現代服務業促進產業結構升級和經濟社會轉型發展等方面取得了可喜的成績。
園區聚工
堅持“興工強縣”戰略，發揮“一區帶多園、園區帶全縣”的產業集群效應，“一區八園”成為經濟快速增長的核心驅動力
“工業園區的建立有利于引進資金技術、集約生產要素,調整產業結構,促進技術升級,發展產業,提升區域競爭力。”長沙經開區管委會主任李科明告訴記者，“工業園區對長沙縣推進新型工業化起到了舉足輕重的作用。”
“無工不富”。長沙縣從當年“引進一個LG,帶來一個工業園”的經歷中，深深地感悟到：“只有依托園區，引進、培育龍頭企業，才能帶來集群效應”。
思路決定出路。思路的不斷提升和完善，成為長沙縣新型工業化展現旺盛活力的關鍵所在。長沙縣按照“一區帶多園、園區帶全縣”的發展思路，按照“南工北農”的區域經濟布局，對工業基礎較好的南部鄉鎮只考核財政稅收、園區建設、工業招商等指標，不再考核其農業指標，讓他們以配套產業園的身份，圍繞在國家級長沙經開區周圍，一門心思發展工業。
暮云工業園、星沙產業基地、干杉重卡配套園、榔梨工程機械和汽車零部件配套園、江背汽車零部件產業園等一批特色園區，在這一政策激勵下得以崛起并不斷發展壯大……
“種得梧桐樹，引來金鳳凰”。隨著“三一重工”、“山河智能”、“中聯重科”三大本土工程機械巨頭和廣汽集團、北汽福田、廣汽菲亞特、陜汽集團、眾泰汽車等一大批國內汽車行業骨干企業的紛紛入駐，與之配套的200多家企業也不請自來，在長沙經開區及南部鄉鎮30多平方公里的土地上，以三一、中聯、山河智能為龍頭的工程機械產業集群和以廣汽菲亞特、北汽福田為首的汽車產業集群，逐步成長為長沙縣的支柱產業和主導產業，無論是規模、總量，還是質量、效益，都已成為全省同行業的排頭兵。
2008年，長沙縣提出了“打造中國工程機械之都、建設湖南汽車產業走廊”的響亮口號，促使主導產業規模更大、優勢更優。
2009年，縣委、縣政府又啟動結構創新，深化工業園區治理體制改革，進一步提高產業集聚度，延伸產業鏈條。
改革的思路是，按照“積極穩妥，分步實施”的原則，將縣域內7個專業園區以及星沙產業配套（基地）逐步納入經開區治理范疇，實行統一規劃、統一建設、統一產業布局、統一招商政策、統一環境治理、統一治理服務，進一步形成以經開區為核心，“七園”為補充的“資源共享、產業互補、分工協作”的治理模式，提升產業競爭力。
實踐證明，產業集群不僅僅是企業在地理位置上的集中,還會使企業之間形成更加緊密的聯系,形成專業化特征明顯、分工發達的產業鏈。世界上成功的工業園區都是集群性工業園,如美國硅谷、臺灣新竹工業園。以產業集群為導向建立的工業園區具有很多優勢:園區內企業“扎堆抱團”形成的市場競爭優勢、區域品牌共享優勢、招商引資的區位優勢、要素集聚優勢、“彈性專精”優勢等。
思路一變天地寬，產業蛟龍舞翩躚。
一組組不斷刷新的數字，像一串串跳躍的音符，譜寫著長沙縣工業經濟的精彩樂章：2011年，以縣城和經開區為核心，以星沙產業基地、暮云、榔梨、干杉、江背、黃花、金井、安沙等8個工業園區為配套的“一區八園”，共完成規模工業產值1377.2億元，占全縣規模以上企業工業總產值的97%。2007年至2011年，“一區八園”規模以上企業工業總產值的年復合增長率達到32.5%。工業對GDP、財政收入、農民增收三大指標的貢獻都超過了70%。以先進制造業為代表的工業經濟占據了長沙縣縣域經濟的一半以上。
目前，長沙縣工程機械產業產值已占全省的五分之三、占全國的七分之一，特別是三一、中聯、山河智能3家上市公司的市值，已超過了全國工程機械上市公司市值的三分之二。全縣已擁有汽車整車及零部件企業100余家，成為全國首個最完整車系制造區域。
混沌理論之父洛倫茨提出了“蝴蝶效應”理論：巴西一只蝴蝶扇動翅膀改變空氣流動，最后可能在美國引發龍卷風……高瞻遠矚的戰略、優質的投資環境、精細化的服務，使“蝴蝶效應”在長沙縣無限量擴大。
近年來，全縣園區吸引和培育企業近500家，其中上市公司20家，世界500強企業29家，形成了工程機械、汽車及零部件兩大支柱產業為主導，電子信息、新材料、食品飲料、輕印包裝等為補充的產業體系，形成了橫向成群、縱向成鏈的產業集群，構建起了可與沿海經濟體同臺競技的舞臺。
據了解，近年來，全國國家級經開區快速擴容，已從54家增加到131家，我省國家級開發區已達10家之多，各開發區之間的競爭更加激烈。在土地、環境等硬約束增強、宏觀經濟環境發生重大變化的情況下，固守原來的生產要素驅動型發展模式已經難以為繼。
時不我待，只爭朝夕。今年2月8日，長沙經開區黨工委書記、長沙縣委書記楊懿文提出了工業園區“二次創業”的理念，要求全面打造一個創新、低碳、宜居、和諧的“升級版”開發區。
楊懿文認為，面對當前的不利形勢，唯一的出路是轉變發展方式，推動產業由價值鏈的低端向高端升級，推動區域發展從產值增長向價值增長轉變，從粗放型向集約型轉變，從資源消耗型向環境友好型轉變，使新型工業化的特征盡量顯現。
在楊懿文看來，新型工業化道路的特色體現在兩個方面:一是資源節約和環境友好，必須從一開始就注重節能環保，倡導循環經濟、低碳發展、綠色發展模式，建設“兩型”社會。二是堅持信息化和工業化“兩化”融合，推動轉方式、調結構，提升競爭力。
科技興工
加大科研經費投入，狠抓企業技術改造，促進產業結構優化升級，實現以提高企業自主創新能力為核心的內涵增長
今年6月28日，長沙經開區再次成為世界汽車產業矚目的焦點：業界期待已久的廣汽菲亞特工廠撩開了神秘的面紗，廣汽菲亞特首款國產新一代中級車“菲翔”下線。
這是繼不久前比亞迪6B全新中型車在長沙下線之后，湖南汽車工業依靠科技創新搶占市場的又一喜訊。
對于廣汽菲亞特采用的世界先進制造工藝和設備，廣汽菲亞特總經理鄭顯聰信手拈來：焊裝車間內，232臺高集成焊裝機器人能保證車間自動化率最大化，生產初期的車間自動化率就能達到65%；總拼工位18臺新一代機器人可同時工作，投產初期就能在92秒內完成1臺車身的焊接，并隨著產能的提高不斷提速……
長沙縣一直堅持實施質量和品牌戰略，以產品升級換代為抓手，不斷提高企業以自主創新能力為核心的內涵增長，拓寬市場、提升效益、樹立形象，是長沙縣近年來“轉方式”的重頭戲之一。
以知識密集型為特征的高新技術企業日益成為社會經濟可持續發展的推進器。至2011年底，長沙縣高新技術企業達95家，實現高新技術增加值348.1億元，高新技術增加值占地區生產總值的比重提高到44.1%。
“科學技術是第一生產力”。2007年11月26日，位于長沙經開區的中大創遠數控裝備有限公司誕生了我國第一臺全數控銑齒機，打破了德美兩國對這一技術的壟斷。這一重大成果，就是湖南創遠投資集團有限公司、中南大學和長沙科技風險投資有限公司共同投資轉化了中南大學曾韜教授的科研成果取得的。
在長沙縣，類似這樣依托產學研一體化，助推企業提高核心競爭力的例子還很多。
在2009年長株潭裝備工業配套合作洽談會上，由湖南大學和湖南同心實業股份有限公司自主研發制造的菱形客車，成為洽談會的焦點。早在幾年前，同心實業就投資1億多元，聯合湖南大學、上海交大等高等學校的科研院所，組建了我省首家汽車車身、零部件研究中心，研制了一批附加值高、具有知識產權的新產品，市場占有率迅速提高。
近年來，長沙縣在大力引導企業建立自己的創新服務機構的同時，引導區域內企業技術（研究）中心實現資源共享，多個企業技術中心共同參與新產品開發、試制，組織成果鑒定和新技術應用，實現了產業研發和發展的優勢互補，促進了產業集群的形成。
至2011年底，長沙縣280家規模企業中，有12家企業獲得中國馳名商標，有60家企業獲得湖南省著名商標，40家企業獲得湖南省名牌稱號。技術創新方面，4家企業技術中心被評為國家級技術中心，16家企業的技術中心被為省級技術中心，45家企業技術中心評為市級技術中心，磐吉奧的實驗室被評為國家級實驗室。64家高新技術企業中，90%的企業擁有核心知識產權，并且擁有自己的發明專利。
項目引工
強化招商責任，創新招商思路，著力引進科技含量高、帶動能力強的重大項目，為“工業脊梁”強筋壯骨
今年3月9日，長沙縣啟動“項目建設年”活動，長沙經開區黨工委書記、長沙縣委書記楊懿文宣布：長沙縣正式開建369個重大項目，總投資達1300多億元。未來3年，長沙縣將借助這些重大項目的推力，挺進全國縣域經濟10強行列。
強力推進重大項目建設，是長沙縣積蓄發展后勁、拓展發展空間的又一利器。為此，楊懿文要求相關部門落實項目建設領導責任制，加強部門協作，以國際化的標準和意識提升工作水平，合力為項目建設提供優質服務。
“十一五”以來，長沙縣按照盡快開工一批、加快建設一批、竣工投產一批、重點跟蹤一批的“四個一批”原則，加快推進重大項目建設和投產達效，全縣累計開工建設500萬元以上工業項目260個，是“十五”期末的2.7倍。
2011年，全縣各園區在談工業項目46個，總投資145.5億元。已簽約落戶園區企業20家，包括山河智能、住友輪胎、云箭集團、三一春華生態新城、藍思科技等，總投資超過100億元，其中上市企業4家，世界500強企業2家。特別是汽車關鍵零部件項目漢德車橋已明確落戶陜汽長沙產業基地；康明斯發動機、法士特變速箱已基本達成落戶意向，3個項目總投資超30億元。
今年迎來20周歲生日的長沙經開區，一直是引進項目的“大戶”，成為企業首選的投資“洼地”。
據長沙經開區管委會主任李科明介紹，近年來，園區抓住發達國家向沿海產業梯度轉移、沿海地區向內陸地區產業梯度轉移的機遇，著力引進科技含量高、帶動能力強的重大項目、戰略投資者，重點引進世界500強、跨國公司、大型央企、行業龍頭企業。
近5年來，長沙經開區實際到位外資近10億美元，高居全省各園區之首。恒天九五、廣汽菲亞特、廣汽三菱、北汽福田、眾泰汽車、德國博世、鐵建重工、住友輪胎、藍思科技等重大項目紛紛落戶長沙經開區。
今年以來，經開區招商引資全面“飄紅”，在談項目65個，其中億元以上項目15個。1至4月，實際到位外資1.09億美元，實際到位省外境內資金6.35億元，新引進世界500強企業3家。
5月17日，在第七屆中博會長沙縣專場上，百余名國內外知名企業客商云集，成功簽約5個項目，涉及商貿物流、現代服務業等多個領域，簽約資金達40億元。
重大項目的不斷“落地生根”，為園區的發展增強了實力，積蓄了后勁。
2009年11月26日，廣汽菲亞特在長沙經開區奠基，兩年后形成年產14萬輛整車和年產22萬臺發動機的生產能力，最終將發展為集乘用車、發動機生產等業務于一體的具備全球領先水平的汽車生產基地。
住友輪胎項目已于今年7月16日正式投產，可實現年產1000多萬條輪胎、產值將達到30億元。
廣汽三菱預計今年10月投產，3年左右將形成20萬輛整車產能。
藍思科技項目已正式投產，預計全部達產后將吸納6萬名產業工人，實現產值500億元。
……
長沙縣將借助這些項目的推力，進一步做大、做強工程機械和汽車產業，在“十二五”期間，力爭工業總產值年均增長20%，2015年突破3000億元大關。
在發展主導產業的同時，長沙經開區面向世界，壯大產業集群，完善產業價值鏈，不斷提高主導產業的輻射力、影響力。目前已成功引進了住友橡膠、美國空氣化工、寶鋼加工配送中心等50多家世界知名零部件企業。
與一些地方在招商引資上“零門檻”，甚至以犧牲環境為代價所不同的是，長沙縣已實現由“招商引資”向“招商選資”的轉變，注重招大引強，提高質量，突出做好項目的篩選和精選工作。
“良好的生態環境是長沙縣最大的優勢、最大的財富、最大的品牌。”長沙縣委副書記、縣長張慶紅說，“在招商引資上，我們始終堅持三個原則，即工業項目必須進園區、必須先經招商引資領導小組批準、必須堅持環保一票否決制。”長沙縣堅持工業項目進園區，通過最大限度集約利用土地資源，實現了“用1%的土地創造90%的財富”。
在招商方式上，長沙縣積極創新招商思路，在廣州、上海、北京等設立招商代理窗口，收集、掌握所在地知名企業和品牌企業的相關經濟信息，加強與當地政府相關部門和重點企業的聯系，推進代理招商、以商招商，重點抓好無地招商項目的引進。
“一花引來滿園春”。目前，長沙縣已形成了“四個依托”、“四個結合”的招商選資機制，即依托協會商會招商，引進產業集群；依托龍頭企業招商，延伸產業鏈條；依托企業家招商，引進團隊精英；依托園區招商，承接產業轉移。實現了政府招商與中介招商相結合，政策招商與以商招商相結合，日常招商與駐點招商相結合，節會招商與網絡招商相結合。
環境助工
大力完善園區基礎設施配套能力，加快服務環境建設，加強政策引導，營造親商安商富商的和諧發展氛圍
今年3月6日，長沙縣、長沙經開區召開重大投資項目新聞發布會，整體推出100個重大建設項目，這些項目在未來三年總投資將超過1000億元，其中十大基礎設施及民本民生項目和十大產業投資項目最令人關注，如松雅湖綜合開發項目、長沙空港城建設等。
為改變制造業“一家獨大”的產業格局，從2008年開始，長沙縣全力實施“產城融合”戰略，以“三個1/3”（即1/3的地方發展工業、1/3的地方發展生產性服務業、1/3的地方用于基礎設施和商貿住宅）的思路，以先進制造業和現代服務業“雙輪”為驅動，推動經濟從“單一的生產型園區經濟”向“生產、服務、消費”多點支撐的城市型經濟轉變，把產業區建設成為服務業發達的現代化新城區。
長株潭煙草物流園、安沙物流園、黃興現代市場群等一大批總投資超過500億元的現代服務業項目，在星羅棋布波瀾壯闊的星沙版圖上，書寫了“產城融合”的又一經典篇章。
通過科學布局，“星沙商圈”成功躋身長沙商業副中心。“產城融合”的推進，使得長沙經開區等園區不再一枝獨秀，2010年，星沙、暮云、榔梨、黃花4個鎮通過發展現代服務業，財政收入超過12億元，全縣現代服務業對財政收入的貢獻率較兩年前提高了近10個百分點，達到23%。
現代服務業的異軍突起，反過來又為長沙縣新型工業化提供了更有力的支撐。2010年，日本住友輪胎、美國空氣化工等世界500強企業落戶長沙縣，總投資超過300億元的一批重大工業項目建設進展順利，工程機械、汽車及零部件兩大產業全年完成產值774億元，同比增長38.4%。
據權威專家預測，未來十年是中國工程機械和汽車產業的“黃金發展期”，在現代服務業的強力支撐下，長沙縣的兩大支柱產業還將保持高速增長的勢頭。
開放的環境意味著高效、誠信、合作共贏。秉承這種理念，長沙縣近年來精心營造優質高效的政務環境、親商安商的投資環境。
為方便一些企業負責人出國，長沙經開區主動與長沙邊檢站聯系，協商為園區企業外籍高管出入國（境）建立綠色通道，為企業負責人專門配備7名邊檢顧問，推出了“移動檢查臺”、“緊急協調****”等快捷、便利的通關服務，還在邊檢站成立了“臨時商貿洽談室”。
2011年以來，長沙經開區不斷完善“全程代（帶）辦”實施辦法，讓企業從進區洽談開始，就可享受“全方位、全過程、全天候”的服務，所有審批事項均可由園區工作人員代（帶）辦，免去了奔波勞累之苦。
“全程代（帶）辦”制度實行至今，已為入園企業代辦了近百項審批手續，其中包括近6家世界500強企業的引進手續。
在商務部發布的2010年國家級投資環境綜合評價情況通報中，長沙經開區躍居全國國家級經開區綜合排名第16位，園區技術創新、環境保護、體制建設、發展與效率等項目均獲得了高分。
2008年4月，長沙經開區在省內首創企業生產“寧靜日”制度，每月1日至20日，拒絕針對園區企業的一般性行政執法檢查（公安、環保部門辦案等特殊情況除外）和參觀等，為企業一心一意搞好生產創造良好的外部環境。
實施“寧靜日”至今，企業對園區投資軟環境的總體滿意率提高到了90%以上。“寧靜日”制度得到省、市領導的充分肯定，并在全省廣泛推廣。
2010年起，長沙經開區又在園區規模企業實行涉企檢查實時登記制度，有效規范行政執法行為。同時，通過“機關干部聯企業、下基層”、“兩幫兩促”、“現場辦公會”、“銀企聯姻”等形式，定期深入企業一線、聽取基層訴求、現場解決企業困難。
此外，長沙經開區在充分借鑒國外非訴訟糾紛解決機制經驗的基礎上，成立了國內首家開發區非訴訟糾紛解決（ADR）中心，并協調具有外事民事審判權的長沙縣法院民三庭在區內設立辦公場所，方便企業尤其是外資企業及時解決涉外糾紛。
近年來，長沙縣加強政策引導，相繼出臺了《關于推進新型工業化、加快工業發展的若干意見》、《關于支持工業園區發展的若干意見》、《關于加快工程機械、汽車制造等主導產業發展的若干意見》等政策，在項目準入、項目報批與建設、招商引資、財政扶植、政府獎勵、服務與環境等方面制定了許多新措施。同時，積極兌現鼓勵企業做大做強、技術升級、品牌戰略和園區發展等各項獎勵政策，取得了良好的社會效果。
新征途
大力推進產業結構優化升級,堅持信息化和工業化兩化融合，加快打造國際化的現代產業之都
多年的高位、快速發展，推動長沙縣在全省率先步入工業化后期，也就是工業化、城市化加速發展階段，隨著人流、物流、信息流、資金流的迅速聚集，如何縮小工農差距、平衡城鄉發展，如何在工業經濟不斷攀高中，減輕環境承載壓力，都成了長沙縣亟待破解的命題。
2010年12月20日，在中共長沙縣第十一屆代表大會第二次會議上，楊懿文代表縣委作出了未來五年乃至更長時間發展的頂層設計牢牢把握好“三個共同”（幸福與經濟共同增長、鄉村與城市共同繁榮、生態宜居與發展建設共同推進），實現“五個領先”，即保持各項工作在中西部地區的排頭兵地位，縣域經濟基本競爭力躋身全國十強，實現經濟發展的速度和效益在全國領先，城鄉統籌水平在全國領先，兩型建設成效在全國領先，人民幸福指數在全國領先，社會文明程度在全國領先。
“三個共同”的頂層設計，無疑為長沙縣向更高層次、更好質量的發展指明了前行的方向，為長沙縣的“領跑之旅”描繪了更加璀璨的未來；“五個領先”描繪的宏偉藍圖，體現了“中部第一縣”的責任和擔當。
“力爭到2016年，全縣地區生產總值力爭邁上1500億元臺階，工業總產值邁上3000億元臺階，財政總收入邁上300億元臺階，城鄉居民人均可支配收入分別邁上45000元和30000元臺階，保持各項工作在中西部地區的排頭兵地位，縣域經濟基本競爭力躋身全國十強……”新的起點蘊含新的使命，新的目標催生新的作為。要實現這一切，仍然需要堅定不移地堅持新型工業化這個第一推動力不動搖，需要繼續解放思想，勇于創新，銳意進取。
直掛云帆濟滄海，乘風破浪正當時。在新的征途上，長沙縣以“三個共同”總攬全局，必將在新型工業化的道路上繼續高歌猛進，以更加驕人的成就昂首領跑中西部，開創科學發展、社會和諧的新局面!
