一、招商引資建設背景：溆浦縣北斗溪鎮是滬昆高鐵溆浦南站所在地，全鎮總面積170.56平方公里，林地面積20.5萬畝，森林覆蓋率達80.1%，負氧離子含量高，境內山巒疊嶂，溪流密布，生態優美，有著傳承千年的花瑤民族風情，人文環境古樸、“鄉土味”、“民族味”濃厚。獲得了第四批全國美麗宜居村莊、第四批中國傳統古村落等榮譽稱號。北斗溪康養小鎮北臨穿巖山3A景區、南接山背花瑤梯田景區，東臨隆回虎形山瑤族自治鄉，境內青山綠水環繞，既有高聳入云的登仙坡，也有集奇、險、秀、趣于一體的華榮子母洞、茅坡飛水洞、松林溶洞。二、招商引資前期工作：2016年5月通過《溆浦•北斗溪鎮高鐵新城控制性詳細規劃、修建性詳細規劃》的評審。三、招商引資建設內容：項目擬建設養老綜合服務中心、康復中心、養生園、千畝花海、特色農業培植基地、綠色生態園等內容。四、項目建設投資：總投資額5.57億元，分別為：1.養老綜合服務中心，投資估算2000萬元；2.特殊人群關愛中心；3.康復中心；4.千畝花海。投資估算3000萬元；5.養生園；6.綠色生態園5000萬元。五、投資項目效益分析：項目建成運營后，預計年形成山村旅游產業收入2000萬元、特色農業收入1000萬元、土地轉讓和出租收入5000萬元，效益較為可觀。六、招商項目合作方式：獨資、合資、合作。七、投資機構聯系方式：項目招商機構：溆浦縣北斗溪鎮人民政府 招商引資聯系人：舒均軍 招商引資電話：0745-3527***招商引資電話：18273851***招商引資郵箱：1823774881**[ta]**com
一、招商引資建設背景：資陽區長春鎮地處長常高速公路中心節點，環洞庭湖生態經濟圈核心位置。當地是古楚文化腹地、漁耕文化的發祥地之一，流傳著金竹咀出天子、七仙女游湖等美麗傳說，有岳飛練兵地、三國蜀軍屯兵地等歷史遺跡，文化積淀深厚。黃家湖3萬畝湖面清澈見底、水草搖曳，湖岸延綿起伏，濕地景色迷人，有“天然氧吧”之稱，被喻為“江南湖鄉”、“湖南畫鄉”。周邊已建有中南地區最大的云夢方舟旅游度假區、“天然氧吧”皇家湖生態旅游度假區、湖南省美麗鄉村建設示范村紫薇村等。2016年長春鎮被納入《湖南省旅游業“十三五”發展規劃綱要特色旅游小鎮名錄》。二、招商引資前期工作：項目區道路貫通，基礎設施齊備；已引進部分旅游項目。三、招商引資建設內容：項目規劃建筑面積70萬平方米，擬建設旅游集散中心、文化演繹中心、會議中心、旅游商業街、特色民宿、文創基地等，計劃打造一個集休閑度假、會務會展、文化演繹等于一體的高品質旅游風情小鎮。四、投資項目總額：20億元。五、投資項目效益分析：項目建成后，預計到2020年，黃家湖地區每年旅游人口將達500萬人次，旅游總收入將超過20億元。六、招商項目合作方式：獨資或合資。七、投資機構聯系方式：項目招商機構：資陽區黃家湖管委會 招商引資聯系人：陳芬芬 招商引資電話：13763737***
一、招商引資建設背景：G60醴陵至婁底高速公路擴容工程是《湖南省高速公路網規劃》規劃的一條高速公路，是滬昆國家高速公路醴陵至婁底段的擴容線，起著完善長株潭核心區南面交通聯系，強化過境通道作用。本項目的建設對于改善區域路網結構，提高長株潭城市群東西向通行能力，緩解滬昆高速公路醴潭段、潭邵段的交通壓力具有重要意義。二、招商引資前期工作：工可報告已經交通運輸部審查。三、招商引資建設內容：G60醴陵至婁底高速公路擴容工程起于醴陵，與醴潭高速公路相接，經醴陵市、株洲縣、株洲市天元區、湘潭縣、湘鄉市，雙峰縣，接滬昆高速婁底互通，與婁底至新化高速公路對接。主線路線全長154.20公里。主線采用設計速度120km/h，雙向六車道高速公路標準，路基寬34m高速公路標準。四、項目建設投資本投資項目總額235億元。五、投資項目效益分析：項目為國家高速公路，能有效地帶動當地資源開發，促進地方經濟發展，具有一定的效益和盈利能力。六、招商項目合作方式：本項目擬按PPP模式招商。七、投資機構聯系方式：項目招商機構：湖南省交通運輸廳規劃與項目辦公室 招商引資地址：長沙市雨花區萬家麗南路一段1號 招商引資聯系人：魏一泓 招商引資電話：0731-8987***
一、招商引資建設背景：擬建項目起點接二廣國家高速公路，終點接洞新高速公路，途徑邵陽市的邵陽、新寧兩縣。項目建成后，將使新寧、廣西資源等區域與邵陽市區、長株潭城市群之間的交通聯系更加便捷，高速公路運營里程縮短30公里，將有效改善區域外部交通條件，提高崀山景區的可達性，對于開發區域旅游資源有重要作用。本項目的建設有利于“泛珠三角洲經濟圈”、“湘西崛起”與“湘西大開發”戰略的實施，將成為區域內重要的一條經濟走廊，對發展區域經濟有重要意義。二、招商引資前期工作：工可報告已經省發改委評估。三、招商引資建設內容：路線起于邵陽縣塘渡口，與已建的邵陽至永州高速公路相接，經邵陽縣，新寧縣，止于新寧縣老人沖，接已建的洞口至新寧高速公路。同步建設必要的互通式立交、連接線、交通工程和沿線設施。主線全長83.885公里，其中邵陽縣境內25.441公里，新寧縣境內58.444公里。四、項目建設投資本投資項目總額金額為83.89億元，平均每公里造價10131.46萬元。五、投資項目效益分析：項目有效地帶動當地資源開發，促進地方經濟發展，具有一定的效益和盈利能力。六、招商項目合作方式：本項目擬采用BOT模式。七、投資機構聯系方式：項目招商機構：湖南省交通運輸廳規劃與項目辦公室 招商引資地址：長沙市雨花區萬家麗南路一段1號 招商引資聯系人：魏一泓 招商引資電話：0731-8987***
一、招商引資建設背景：擬建項目沅陵至辰溪高速公路現已納入湖南省“十三五”高速公路建設規劃，路線總體呈南北走向，起點與常吉高速公路相接，終點與溆懷高速公路相接，是懷化市北部的沅陵、辰溪等縣北上南下的重要通道，也是區域內連接常吉高速公路與婁懷新高速公路的便捷通道。二、招商引資前期工作：工可報告已編制完成。三、招商引資建設內容：路線起于沅陵縣盤古，與已建的常德至吉首高速公路相接，經辰溪縣船溪、辰陽、辰溪縣城東，止于辰溪縣火馬沖，接已建的溆浦至懷化高速公路。同步建設必要的互通式立交、連接線、交通工程和沿線設施。路線全長51.032公里。四、項目建設投資本項目估算總投資59.7億元，平均每公里造價11700萬元。五、投資項目效益分析：項目有效地帶動當地資源開發，促進地方經濟發展，具有一定的效益和盈利能力。六、招商項目合作方式：本項目擬按BOT模式招商。七、投資機構聯系方式：項目招商機構：湖南省交通運輸廳規劃與項目辦公室 招商引資地址：長沙市雨花區萬家麗南路一段1號 招商引資聯系人：魏一泓 招商引資電話：0731-8987***
一、招商引資建設背景：本項目起于衡山縣白果鎮，與岳臨高速（潭衡西高速）相接；終于衡東縣石灣鎮，與京港澳高速相連；并于沙泉互通起建南岳高速連接線，終接武廣西至南岳公路。本項目的建設，由東往西連通了京港澳高速、岳臨高速，是對湖南省高速公路網的完善和有效補充，同時符合湖南省“3+5”城市群的城際發展要求和“3+5”城市群高速公路網絡的建設需求。二、招商引資前期工作：工可報告已編制完成。三、招商引資建設內容：根據高速公路網規劃的要求，本項目路線起于衡山縣白果鎮，接岳臨高速潭衡西西段，由西往東依次經嶺坡鄉、福田鋪鄉、沙泉、而后由北往南緊臨武廣高鐵而行，終接武廣西至南岳一級公路；衡山支線起于沙泉胡同，向東經長江鎮，正交橫跨湘江后，終于衡東縣石灣鎮，接京港澳高速。主線全長33.489km，衡山支線里程13.498km，合計46.987km，主線與南岳連接線均采用四車道高速公路標準。設計速度100km/h，路基寬度26.0m。擬采用瀝青混凝土路面，橋涵汽車荷載等級：公路-Ⅰ級，設計洪水頻率特大橋1/300，大、中、小橋及小型排水構造物1/100。四、項目建設投資本項目估算總投資額為54.28億元，平均每公里造價為11553.2164萬元。五、投資項目效益分析：項目有效地帶動當地資源開發，促進地方經濟發展，具有一定的效益和盈利能力。六、招商項目合作方式：項目擬采用BOT方式。七、投資機構聯系方式：項目招商機構：湖南省交通運輸廳規劃與項目辦公室 招商引資地址：長沙市雨花區萬家麗南路一段1號 招商引資聯系人：魏一泓 招商引資電話：0731-8987***
招商項目名稱：靖州-黎平（湘黔界）高速公路建設工程項目招商引資
一、招商引資建設背景：靖州至黎平段高速公路既位于江西萍鄉-株洲-婁底-邵陽-武岡-靖州-黎平（貴州）末段，亦位于湖北來鳳-張家界-新化-隆回-武岡-靖州-黎平（貴州）末段，同時是湖南西部與貴州東部相連接的咽喉之地，古往今來，交通地位特殊而重要。湖南、貴州兩省廳以及靖州縣、黎平縣政府多次進行協商，均希望將該項目納入兩省高速公路網規劃并作為兩省重點項目，積極推進建設，力爭兩省同步實施。本項目是聯系湖南靖州、貴州黎平兩地的陸地交通大通道，是兩地區經濟社會發展的需要，繼續補充和完善湘、黔兩省高速公路網發展的需要。二、
招商引資前期工作：工可報告已經省發改委批復。三、招商引資建設內容：路線起于靖州縣信沖，經鋪口、藕團、平茶，止于湘黔兩省交界處的界牌。同步建設必要的互通式立交、連接線、交通工程和沿線設施。路線全長55.78公里。四、項目建設投資本項目估算總投資53.4億元，平均每公里造價9573.3萬元。五、投資項目效益分析：項目有效地帶動當地資源開發，促進地方經濟發展，具有一定的效益和盈利能力。六、招商項目合作方式：本項目擬按BOT模式招商。七、投資機構聯系方式：項目招商機構：湖南省交通運輸廳規劃與項目辦公室 招商引資地址：長沙市雨花區萬家麗南路一段1號 招商引資聯系人：魏一泓 招商引資電話：0731-8987***
招商項目名稱：臨武-連州（湘粵界）高速公路建設工程項目招商引資
一、招商引資建設背景：本項目的建設是銜接衡臨高速、廣連高速便捷的通道，是加強湘粵通道銜接、完善省際通道布局、構建湖南至珠三角地區新便捷快速通道的需要。本項目實施后，將與衡臨高速、廣連高速共同構成一條與京港澳高速平行的、連接湖南及以遠地區與珠三角發達地區的新便捷快速出行通道，分流京港澳高速、宜鳳高速-清連高速的交通量，從而有效緩解京港澳高速、宜鳳高速-清連高速的交通壓力，滿足區域之間日益增長的交通需求；同時，由于本項目通道技術標準高、通行能力大、受冰雪雨霧影響小，有利于提高湘粵省際高速出行通道的抗災能力。二、招商引資前期工作：本項目工可報告已編制完成。三、招商引資建設內容：本項目起于宜章縣黃沙鎮，與衡臨高速相接。終于廣東省與湖南省交界處的連州市大路邊鎮北側鳳頭嶺，與廣連高速銜接。同步建設必要的互通式立交、連接線、交通工程和沿線設施。主線路線全長5.66km，采用雙向六車道高速公路標準，設計速度采用100Km/h，路基寬采用33.5m。四、項目建設投資本項目估算總投資12.035億元，平均每公里造價為21263.3萬元。五、投資項目效益分析：項目有效地帶動當地資源開發，促進地方經濟發展，具有一定的效益和盈利能力。六、招商項目合作方式：本項目擬采用BOT方式。七、投資機構聯系方式：項目招商機構：湖南省交通運輸廳規劃與項目辦公室 招商引資地址：長沙市雨花區萬家麗南路一段1號 招商引資聯系人：魏一泓 招商引資電話：0731-8987***
招商項目名稱：G537二廣高速寧遠東至天堂公路建設項目招商引資
一、招商引資建設背景：G537二廣高速寧遠東互通至天堂公路是湖南省干線公路網中的一條重要規劃線路。項目起于寧遠縣社下洞村，G55二廣高速寧遠東互通收費站連接線與G357平交處，止于寧遠縣天堂鎮順接G357，并與遠期寧遠繞城線平交。該項目是永州南部的一條重要國省干線公路，建成后，可完善區域路網結構，提高公路通行能力。二、招商引資前期工作：已完成項目工可、初步設計、施工圖設計等。三、招商引資建設內容：項目線路長24.5公里，一期長12.5公里，按一級公路標準建設，路基寬24.5米，設計行車速度80公里/小時。四、投資項目總額：8.3億元。五、投資項目效益分析：該項目2016年每日通行小汽車4656輛，按2017-2022年增長率9.49%、2020-2025年增長率7.77%、2025-2031年增長率6.67%、2031-2034年增長率5.59%、預計到2034年該項目每日通行小汽車19851輛。項目預計內部收益率9.61%，投資回收期12.8年。六、招商項目合作方式：合資、合作。七、投資機構聯系方式：項目招商機構：寧遠縣交通運輸局 招商引資聯系人：歐陽順利1397464***
招商項目名稱：S209株洲章橋至攸縣淥田（長株攸）公路建設項目招商引資
一、招商引資建設背景：S209株洲章橋至攸縣淥田（長株攸）公路起于長沙、株洲兩市交界處章橋村，向南經龍樟路、茶馬線、荷塘大道、燕塘路、學林路、金塘大道、服飾大道、千億大道、淥楓大道、南洲大道、龍洲路，之后結束市區路段。路線向東改造利用省道S333部分路段，經石亭鎮、均處鎮，向東到達栗山壩鄉后轉向南，經賀家橋、攸縣大橋、丫江橋、石羊塘、鴨塘鋪，路線轉向東南，經攸縣規劃的外環線，在桐壩水電站下游設置洣水三橋跨越洣水，利用安攸連接線至泉南高速攸縣收費站連接線，與S209淥田至安仁段相接，抵達路線終點。項目建設對改善交通網絡和拉動區域經濟發展等具有重要意義。二、招商引資前期工作：項目已納入省2014-2016年滾動項目庫，省交通運輸廳已同意納入省“十三五”國省干線公路規劃。三、招商引資建設內容：項目建設里程約155公里，其中起點與長沙交界處約5公里，采用二級公路標準；株洲至攸縣段150公里，采用一級公路標準建設。四、項目建設投資該項目概算總投資約70億元。五、投資項目效益分析：通過沿線土地開發、加油加氣站建設、戶外廣告收入等產生直接經濟效益。六、招商項目合作方式：BOT模式。七、投資機構聯系方式：項目招商機構：株洲市交通運輸局 招商引資聯系人：陳斯柯1897339***
一、招商引資建設背景：湘潭市烏石至韶山紅色旅游公路是串聯韶山毛澤東故居與湘潭縣彭德懷紀念館之間的紅色旅游快速通道，是連接岳臨高速射埠互通、滬昆高速和韶山高速的重要通道。二、招商引資前期工作：烏石至湘鄉段已獲得工可批復、市交通局行業意見、地災、壓礦、用地預審、水保、社穩、安評、環評、選址意見函等批復意見，烏石至六豆圫段初步設計已批復。三、招商引資建設內容：烏石至韶山紅色旅游公路起于湘潭縣射埠鎮，接岳臨高速互通，經湘鄉市，終于韶山市南站東北側。本項目包括兩個子項目：烏石至湘鄉段建設里程19.727公里，其中湘潭縣段長10.465公里，湘鄉市段長9.262公里，道路等級為公路一級，設計速度為80公里/小時。G240 滬昆高鐵韶山南站至湘鄉城區段改線工程，建設里程 14.043 公里，公路等級為一級，設計速度為80公里/小時。四、項目建設投資項目估算投資198426.62萬元，其中建安工程費用 115122.55萬元。五、投資項目效益分析：項目將有效地改善交通條件，促進區域旅游事業的發展，經濟和社會效益相當可觀。六、招商項目合作方式：項目擬采用“BOT”運作方式，采用“可行性缺口補助”的回報機制。項目合作期限為20年，其中建設期3年，運營期17年。七、投資機構聯系方式：項目招商機構：湘潭交通發展集團有限公司 招商引資聯系人：劉宇 招商引資電話：0731-5281***
一、招商引資建設背景：為滿足沿線交通量急劇增長的需要，建設湘潭下攝司經易俗河至花石公路（易俗河至花石段）項目，可將湘潭市區、易俗河、射埠、花石等鄉鎮和區域路網有機的聯系起來，充分帶動區域經濟發展和緩解道路交通壓力。二、招商引資前期工作：項目全長47.169公里，分兩段實施，其中下攝司至易俗河段項目已開工建設，易俗河至花石段路線全長43.012km，按一級公路標準建設。全線已獲得用地預審意見、省廳行業意見批復，已完成市級工可批復。三、招商引資建設內容：項目路線全長43.389公里，其中實際建設里程 42.672公里。按一級公路標準建設，設計時速80km/h。路線起于湘潭縣風凰西路（K3+400）與湘蓮大道（K0+000）交叉口，與下攝司經易俗河至花石公路（下攝司至易俗河段）順接，途經射埠鎮，與G60 醴陵至婁底高速公路河嶺互通出口（K73+100）相接后，下穿該高速，經土橋后，過石潭壩，終于花石鎮規劃區南側與規劃的 S219（K65+500）相接。四、項目建設投資項目估算投資178017.84萬元，其中建筑安裝工程費111995.49萬元。五、投資項目效益分析：項目的建設將對區域內的路網結構更加完善，有力地推動區域資源的開發與利用。六、招商項目合作方式：擬采用 BOT 運作模式。合作期限為18 年（建設期為 3 年、運營期為 15 年）。回報機制：可行性缺口補助。七、投資機構聯系方式：項目招商機構：湘潭交通發展集團有限公司 招商引資聯系人：劉宇 招商引資電話：0731-5281***
一、招商引資建設背景：黃金大道繞城線是新寧縣城“五縱五橫”道路網絡中一條極為重要的南北縱向道路，北起洞新高速互通，貫穿新寨河、長塘河腹地，南連崀山大道，從連村跨扶夷江至車頭村，再與新全公路、白塔公路連通。黃金大道將作為縣城主干道與外環線，既是一條商業主干道，又是一條景觀大道，與崀山大道、舜皇大道共同構成縣城的整體框架，能極大地帶動新寨河兩岸文體行政中心、旅游服務中心的發展，全面完善旅游配套服務設施功能，緩解老縣城交通壓力，推動縣城進一步提質擴容。二、招商引資前期工作：項目已完成規劃設計、線路選址和前期調研工作。三、招商引資建設內容：項目從洞興高速互通至崀山大道全長約7公里，路幅寬度80米，雙向8車道，中間6米綠化分隔帶，兩旁各10米防護綠帶，包括雙車道路面硬化、雙向人行道、高標準路燈和全線供水、供電和排水的全套設施。四、項目建設投資黃金大道繞城線項目概算總投資6億元。五、投資項目效益分析：采取投融資模式或其他方式投資建設。項目建成后，政府分3-5年等額回購。六、招商項目合作方式：獨資或BT模式。七、投資機構聯系方式：項目招商機構：新寧縣交通局 招商引資聯系人：郭華滿 招商引資電話：1397397***
一、招商引資建設背景：瀏陽市著眼打造區域性公路、鐵路、民航、水運“多層次、立體化”大交通體系，大力發展機場直通車服務、公路鐵路客運服務，謀劃建設長沙第二機場，全力爭取和建設通用航空機場建設項目。二、招商引資前期工作：永和鎮現有6000余畝在國資委名下的國有土地，產權清晰，無任何權屬糾紛，可直接開發利用。三、招商引資建設內容：通用航空項目擬引入中航集團所屬企業作為項目運營方，具體運作采用永和鎮政府土地作價入股，基金投資參股，中航所屬企業進行項目運作和提供技術支持的方式。內容包括航空體育運動、飛行器托管、航空展覽、酒店服務、會員俱樂部、航空運動飛行節、航空4S店、航空體驗館、空中觀光、區域檢測、休閑度假、航模運動等。四、投資項目總額：50億元。五、投資項目效益分析：擬通過飛行器托管、航空展覽、酒店服務、會員俱樂部、航空運動飛行節、航空4S店、航空體驗館、空中觀光、區域檢測、休閑度假、航模運動等盈利。具體效益由門票、酒店服務等決定。六、招商項目合作方式：政府引導出資、社會資本參與、銀行配套融資（國有資產+金融資本+產業資源）項目所有權與經營權相分離，所有方與運營方分潤。七、投資機構聯系方式：項目招商機構：瀏陽市永和鎮人民政府 招商引資聯系人：祝易滔 招商引資電話：1511109***
一、招商引資建設背景：石門縣地處湖南省西北部山區，屬于湘渝鄂三省邊區的結合部，地形地貌復雜，交通不便。根據《湖南省通用機場布局規劃（2016-2030年）》，石門通用機場建設項目屬于該規劃中第一批建設的通用機場。項目建成后，可充分開發利用石門優質旅游資源，對接周邊湖北恩施、湖南張家界等知名景區，打造精品旅游路線。同時，有利于加強生態安全維護、建立應急救援等公共管理服務體系，改善石門縣投資環境的效果。二、招商引資前期工作：目前，組建了石門縣通用機場建設有限公司，已完成項目選址論證、階段航行服務研究報告。正在編制環評專項報告。三、招商引資建設內容：擬建石門縣通用機場跑道長度1600米（東西向），跑道寬約30米，占地寬約300米。合計占地約800畝，機場能滿足代表機型Y-12及M-117直升機使用要求。四、投資項目總額：10億元。五、投資項目效益分析：項目建成后，實現飛行器飛行1500架次，旅客吞吐量600萬人次，貨郵吞吐量600噸，年營業收入2.6萬元。六、招商項目合作方式：獨資、合作、合資七、投資機構聯系方式：項目招商機構：石門縣通用機場建設有限公司 招商引資聯系人：宋毅 招商引資電話：1354888***
一、招商引資建設背景：汝城位于湘粵贛交界處，是第一批革命老區、國家級貧困縣。建設通用機場可提供林業作業、私人消費、航空旅游、應急救援等服務，主要服務于汝城建設湖南省東南門戶城市、湘粵贛邊際現代服務中心、華南文化旅游勝地、山水生態宜居城市需要。二、招商引資前期工作：汝城縣已列入《湖南省通用機場布局規劃》。該項目已得到了南部戰區航管處關于開展航空運動的臨時許可。三、招商引資建設內容：項目分千畝花海、航空營地、通用機場三期進行。通用機場擬按2A級通用機場定位，新建800x30米跑道，2000平方米綜合樓及助航、機庫、航管、消防等配套設施。四、項目建設投資項目投資7.3億。五、投資項目效益分析：項目建成后，可形成集高空跳傘、三角翼飛行導航于一體的旅游觀光，對我提高縣區域應急救援能力、促進區域經濟社會發展具有重要意義。六、招商項目合作方式：合資、獨資、合作。七、投資機構聯系方式：項目招商機構：湖南白云仙航空運動有限公司 招商引資地址：汝城縣原國稅局辦公樓 招商引資聯系人：朱雄亮 招商引資電話：1397354***
一、招商引資建設背景：通用航空的蓬勃發展，是國家和地區科技、經濟、社會、人民生活水平不斷提高的重要標志。攸縣縣域經濟較為活躍，綜合實力居全省十強，先后獲中國最具投資潛力特色示范縣、中國最具投資價值旅游縣、中國十佳綠色城市等榮譽稱號。根據《民航中南地區“十三五”發展規劃》和《湖南通用航空機場建設規劃》，湖南全省將建設25個通用機場之一，具備通用航空發展必要的經濟基礎。二、招商引資前期工作：項目選址攸縣酒埠江鎮，正在進行相關招商項目前期工作。三、招商引資建設內容：項目按一類小型通用機場標準建設，飛行區等級為2B，跑道長1200米、寬30米；修建停機坪、航站樓、陸側道路、停車場及其它相關配套設施。設置通信、導航、氣象、供油、助航燈光設施和配套的辦公、生活、生產用房及公用設施。四、投資項目總額：5億元。五、投資項目效益分析：預計攸縣通用機場10年收回2.5個億，全部回收需15-17年。六、招商項目合作方式：合資、合作。七、投資機構聯系方式：聯系單位：攸縣發展和改革局 招商引資聯系人：龍娟 招商引資電話：1397330***
招商項目名稱：岳陽城陵磯新港區南洋洲散貨碼頭建設項目招商引資
一、招商引資建設背景：當前，岳陽港區散貨運量已達7000萬噸，實際港口吞吐能力僅為1200萬噸，急需新建散貨碼頭以增加吞吐能力。為進一步整合和優化長江岸線資源，形成規模化、標準化的運營模式，滿足日益增長的散貨運量的需求，岳陽港南洋洲散貨碼頭建設項目，已納入城陵磯新港區2018年的工作要點。二、招商引資前期工作：已完成項目建議書編制，并預留了項目用地。三、招商引資建設內容：項目擬新建 3000t級貨船的散貨泊位2個（水工結構兼顧靠泊5000t級船），年設計吞吐量為散貨出口800萬t；新建停靠3000t級貨船的綜合泊位2個（水工結構兼顧靠泊5000t級船），年設計吞吐量為散貨進口300萬t，件雜貨進出口50萬t；建設相應的生產、輔助生產建筑，配備相應的裝卸、運輸機械設備和供水、供電等設施。四、投資項目總額：5.6億元。五、投資項目效益分析：項目建成運營，預計年綜合營運收入1.2億元。六、招商項目合作方式：合資、合作等。七、投資機構聯系方式：項目招商機構：湖南城陵磯新港區管委會 招商引資聯系人：胡立 招商引資電話：0730-842***
一、招商引資建設背景：祁陽地處兩廣與內陸地區交接的節點，水路條件優越，境內航道上70公里可至永州，下170公里可至衡陽，經長沙達洞庭湖至長江。隨著永州-松柏Ⅲ級航道改擴建工程的實施，浯溪樞紐-湘祁樞紐59公里航道將由Ⅵ級提升為Ⅲ級，通航條件大為改善，進一步降低物流成本，提升祁陽的交通樞紐地位和區域競爭力。該項目位于祁陽境內的湘江干流上，陸域位置坐落于縣經開區內，擬建碼頭處河勢穩定，岸線順直，水流流向、流速對本項目均不產生負面影響，建港條件優越。二、招商引資前期工作：已完成港口規劃報告、工可報告編制；已完成立項的多項附屬報告編制和評審，已拿到省水利廳、省安監局等多個部門的批復；社會調查、意見征求、公示等工作全部完成。三、招商引資建設內容：項目擬建設集貨物集散、倉儲、加工配送、信息服務等于一體的千噸級航運碼頭。包括：1、新建4個千噸級泊位，其中3個件雜貨泊位，1個散貨泊位，設計船型為1000噸級貨船；年吞吐量為140萬噸，其中件雜貨80萬噸，散貨60萬噸；2、建設祁陽港，規劃港區岸線總長700米，工程占用岸線長437.5米，陸域縱深212.5米，陸域寬度390米。四、投資項目總額：5億元。其中可申請交通運輸部補助5200萬元，省交通運輸廳建設專項補助2800萬元。五、投資項目效益分析：項目建成后，預計2018年、2020年港口貨物吞吐量分別為84萬噸和120萬噸。六、招商項目合作方式：BTO、BOO、BOT模式。七、投資機構聯系方式：項目招商機構：祁陽縣交通運輸局 招商引資聯系人：唐冬平 招商引資電話：1527468***
一、招商引資建設背景：隨著衡東運輸、物流等行業的快速提升，市民生活水平進一步提高，汽車行業突飛猛進。項目建設順應發展和市場需要，以創新為動力，產業為支撐，充分發揮產業規模優勢，服務輻射周邊縣市，打造衡東最具商業潛力的汽車消費服務平臺，大力促進全縣交通運輸市場管理規范化、科學化發展。該項目列為衡東縣重點 招商引資項目。二、招商引資前期工作：項目已辦理了立項、可研、環評、安評；完成了控規和詳規，通過了用地預審；已辦理規劃用地許可證、國土建設用地批準書。三、招商引資建設內容：項目總用地面積481135.74㎡（約721.7畝），總建筑面積約483500㎡，由6大分區（政務服務區、中介服務區、機動車服務區、培訓服務區、商業中心、物流園）組成，建設有13個子工程（商業中心、交警大隊車管所、事故處理股、駕考科目二考點、機動車檢測站、汽車職業技術培訓學校、駕駛員培訓學校、機動車裝修及維修中心、汽車4S店、物流園、機動車租賃及二手車交易市場、零配件及裝具銷售市場、配套服務中心）。四、投資項目總額：12.9億元，總開發面積721.7畝。分2期進行。一期開發18.59公頃，二期29.523574公頃，各期投資約6.45億元。五、投資項目效益分析：項目建成后，門面出售或租賃等均可收回投資，且獲得可觀收益。六、招商項目合作方式：合作、合資、獨資。七、投資機構聯系方式：項目招商機構：衡東大地交通水利建設投資有限公司 招商引資聯系人：蘇根林 招商引資電話：1387573***
一、招商引資建設背景：湘潭國家高新區作為高技術基地的載體，新能源裝備制造產業是園區重點打造的三大產業之一，是湘潭市的支柱產業。園區形成了以湘電集團為核心的新能源裝備產業，2016年，湘電集團以風電裝備制造產業鏈實現工業總產值近200億元。園區設立了不低于5000萬元的鼓勵扶持基金，專項用于重點新能源裝備制造企業的關鍵性設備投資補貼、技術創新研發、產業化項目的配套獎勵、企業規模化擴張的貼息資助、產業聯盟和公共服務平臺建設，以及對突出貢獻的企業和人員進行獎勵。二、招商引資前期工作：園區內大唐湘潭發電有限公司現有裝機容量180萬kw，年發電能力達300億千瓦時以上，湘潭中環水務三水廠擁有日供水20萬立方的規模，能源供應充足。湘電集團、湘電風能、江麓機械等一批新能源制造和配套企業打好了完整產業鏈的基礎，為項目建設創造了有利的條件。三、招商引資建設內容：項目選址湘潭國家高新區內，主要建設和發展風電裝備、光伏裝備、生物質能裝備、智能電網裝備、基礎設施配套等項目。四、項目建設投資項目計劃總投資約為30億元，建設周期為1-2年。五、投資項目效益分析：項目建成投產后預計2020年產值可達30億元，利稅可達1.2億元。六、招商項目合作方式：采用合作、合資方式，具體方式以洽談后簽訂合同確定。七、投資機構聯系方式：項目招商機構：湘潭高新技術產業開發區 招商引資聯系人：周勇 招商引資電話：13875225***招商引資電話：0731-58551***招商引資郵箱：xtctpzsj**[ta]**.com
一、招商引資建設背景：衡陽做為全國26個老工業基地之一，大量企業需要轉型升級，淘汰落后產能，走低碳、節能、環保可持續發展之路。確定發展新能源是全衡陽市重點振興提升的產業之一。成功引進了比亞迪、沈陽豪曼新能源科技有限公司等一大批新能源項目。高新區做為國家級開發區，著重突出科技和創新兩大重點，出臺了《衡陽高新區關于促進科技創新發展的實施意見》，努力為入園企業提供優質服務環境。項目選址在高新區雨母新區，距離南岳機場20公里，距離衡陽高鐵站15公里。項目周邊公共設施完善，附近聚集了高新區創新創業中心、虛擬大學城、總部基地及南華大學等大批科研機構和創新平臺，為項目發展提供豐富的人力資源、科研技術和、管理團隊支持。二、招商引資前期工作：項目立項、審批、規劃、國土手續正在辦理。三、招商引資建設內容：項目規劃用地300畝，其中一期用地150畝，二期用地150畝，擬建設集研發、生產、銷售為一體的綜合綠色新能源產業基地。四、投資項目總額：30億元，主要用于生產、生活以及公共設施建設及產業發展基金。五、投資項目效益分析：項目建成后，預計年產值100億元、創造利稅30億元左右，可提供1500-2000人的就業崗位。六、招商項目合作方式：合作、合資。七、投資機構聯系方式：項目招商機構：衡陽高新區管委會 招商引資聯系人：肖先生 招商引資電話：1521188***
一、招商引資建設背景：北湖機場建設已啟動，將于2019年底起飛。依托機場運營的航空物流、航空服務業將順勢而生。二、招商引資前期工作：北湖機場空港新城專項規劃已完成，項目建設手續正在辦理，項目前期用地已預征到位。三、招商引資建設內容及規模：圍繞北湖機場，打造以航空為主的空港新城。興建航空產業園，發展臨空產業、食品加工，建設飛行器俱樂部、飛行器展示銷售中心。四、投資項目總額：50億元。資金來源自籌。五、投資項目效益分析：利用空港新城優勢環境孵化項目，并轉產創造效益。六、招商項目合作方式：合資、合作、獨資。七、投資機構聯系方式：項目招商機構：郴州市北湖區商務局 招商引資聯系人：唐亞軍 招商引資電話：0735-216***
一、招商引資建設背景：分布式能源是一種可獨立運行的、用戶端能源供應、也可并網運行的新型能源系統。為滿足白沙洲工業園區熱、電、冷負荷的需求，有效促進園區綠色發展、低碳發展，現擬在衡陽市白沙洲工業園區進行分布式能源建設。二、招商引資前期工作：園區累計完成基礎設施投資103.84億元，區域公用設施配套齊全。三、招商引資建設內容：項目由燃氣輪發電機組+光伏組成，分二期建設。一期主要是對園區現有企業的熱、電、冷負荷進行資源整合，集中供應，降低企業、居民的用能成本。用地80畝擬建設多能互補能源站，預裝燃氣輪發電機組、單壓補燃余熱鍋爐等。二期預留了20畝土地，根據新入園企業的冷、熱、電需求情況，增加裝機規模，滿足新入園企業需求。四、投資項目總額：5億元。其中一期計劃投資3.5億元，建設一個能源中心。五、投資項目效益分析：項目建成并網后，預計實現100MW分布式光伏發電規模，每年可新增發電收入約1.2億元，每年給當地政府帶來超過1000萬元稅收，并直接創造新的就業崗位。每年替代燃煤約20萬噸，減少燃煤鍋爐二氧化硫約1200噸/年、氮氧化物約1000噸/年的排放，促進白沙洲工業園區的環境治理，改善投資環境，對衡陽市節能減排具有重要意義。六、招商項目合作方式：獨資、合資、合作。七、投資機構聯系方式：項目招商機構：衡陽白沙洲開發建設投資有限公司 招商引資地址：衡陽市白沙洲工業園蒸湘南路147號 招商引資聯系人：周玖 招商引資電話：18173485***招商引資聯系人：朱夢波 招商引資電話：1897341***
