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技術領舞 獨步“舞林”中國起重機簡介　　

一、中國起重機它包含7項專利科研成果其中由傅萍，傅昆等發(fā)明旳2項發(fā)明專利科研成果于一體的新型技術，適用于起重量100噸以下橋式起重機制造改造。品牌優(yōu)勢; ①通過三次國家特檢機構檢測鑒定。②國家級科技創(chuàng)新。③國家級科技成果重點推廣項目證書④中國專利技術評審委發(fā)金獎證書。⑤2011年由江西省科技廳審定發(fā)給江西省重點新產品證書。⑥該專利產品制造,已通過省科技廳組織的重點新產品橋式起重機主梁制造工藝(產品)技術鑒定。省級鑒定請到了兩位國家級權威專家,國家知識產權局機械發(fā)明審查部部長王澄研究員和國家起重運輸機械質量監(jiān)督檢驗中心主撿陶天華教授級高工任主任委員,鑒委會討論一致結論重點如下:　　

1、提交的技術文件齊全，規(guī)范，符合要求。　　

2、采用自主發(fā)明專利技術,能夠有效控制起重機主梁拱度差達到0-1mm，增加主梁結構的截面積，提高主梁的強度和靜剛度，改善起重機運行性能，降低成本,延長設備使用壽命。　　

3、本專利技術尤其適合于橋式起重機主梁拱度達不到國家有關標準的產品。　　

4、該技術已在國內（寶鋼、武鋼、首鋼、..等）多家特大型企業(yè)應用，效果良好，符合國家節(jié)能減排政策，具有顯著的經濟和社會效益。推廣應用前景廣闊。　　

綜上所述，鑒定委員會一致認為該技術達到國內領先水平，同意通過鑒定。　　

二、中國起重機三種優(yōu)勢①技術質量優(yōu)勢,主梁拱度差達到0-1mm優(yōu)于國標。②結構先進,成本低價格優(yōu)勢。③售后質量保證優(yōu)勢來統(tǒng)領國內-國際市場優(yōu)勢。　　

三、項目與國家政策聯系；國家科技進步法;第四條 ……國家鼓勵科學技術研究開發(fā)，推動應用科學技術改造傳統(tǒng)產業(yè)、發(fā)展高新技術產業(yè)。本專利以開發(fā)一個產品.啟動一個市場.帶動一個系列.發(fā)展一個全新產業(yè)的理念為基礎。　　

四、產品描述性能指標；20T起重機升級制造后達到32T起重機的優(yōu)質性能，32T起重機升級制造后達到50T起重機的優(yōu)質性能，并使兩主梁高度差達到0-1毫米,這是一道世界難題,本發(fā)明攻克了這道難題,節(jié)省鋼材降低成本15-20%。　　

五、與國內外同類技術比較；本發(fā)明使起重機主梁拱度可調，全世界沒有先例，主梁拱度差達到0-1mm是一道世界難題已予攻克，技術先進程度：國內領先，國際先進。　　

六、中國起重機已通過三次國家特檢鑒定。四家特大型企業(yè)應用效果顯著。五家大型企業(yè)門式起重機效果顯著。五家大型企業(yè)用戶回訪效果顯著，用戶是上帝、實踐是檢驗真理的唯一標準,20多家大型企業(yè)應用效果可以認定為已通過中試階段。　　

七、產業(yè)化方式：該項目是充分運用國家的優(yōu)惠政策：委托加工，升級制造同級改造,,就近交貨,負責派人到現場指導安裝調試,并邀請國家特檢機構進行起重機拱度鑒定,我們是運用高新技術+資金+高速發(fā)展運作模式=全國布點高速發(fā)展。　　

八，產品及服務的核心竟爭力，分析本產品相較已有產品的優(yōu)勢點。　　

橋式門式起重機，國家標準GB/t14405-93規(guī)定：兩根軌道的高低差0-3mm。大部份制造廠生產的起重機在出廠時其小車兩軌道的高低差已近3mm，對使用單位而言這就是起重機的先天不足。起重機的起吊重心偏向低梁一側，使用不到一年就出現小車跑偏啃軌，嚴重影響安全生產。此類問題非常普遍，1、上海寶鋼熱軋廠橋抓、天津石化熱電部橋抓均是制造廠就存在先天不足，就是例證。因此起重機出廠時主梁高低差控制得越小越好，但是要制造廠家將兩主梁上拱度高度差控制在0-1mm的范圍非常困難--這是一道世界難題。中國起重機攻克了這一世界難題，2、南昌橋式起重機技術開發(fā)有限公司企業(yè)標準，優(yōu)于國標，橋式起重機預應力張拉器經江西省質量技術監(jiān)督局贛省企標備案注冊js76-2010全國通行。