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　　新京報訊 9月30日，180輛以LNG(液化天然氣)為能源的“巨無霸”通道空調(diào)車正式在長安街上的1路、52路、99路3條線路運營，在常規(guī)公交線路使用清潔燃料通道空調(diào)客車在全國尚屬首次。

　　昨日，公交集團有關負責人介紹，“十一”后還將在雙層公交線路投放60輛LNG清潔能源新型車，年底時，全市LNG空調(diào)公交車總量將達到620輛。

　　乘客：一步就可上新車

　　昨日下午，在1路公交總站靛廠新村站，公交車停穩(wěn)后，十幾名乘客陸續(xù)刷卡上車。

　　“這好像是新車吧。”一名乘客看著駕駛艙的一道半封閉門說。

　　幾名老乘客表示，從前日開始上路運營的1路新車，給人感覺寬敞而舒適，行駛中幾乎沒有噪聲。

　　一名老人說，新車的上車臺階就一級，而且地板比較低，方便了老人，很人性化。

　　公交：車廂設有輪椅導板

　　據(jù)公交集團有關負責人介紹， LNG“巨無霸”型空調(diào)公交車采用低地板專用車橋和鉸接機構、電控空氣懸架，可以方便地調(diào)節(jié)車身高度和側傾角度，實現(xiàn)“側跪”。司機只需按一個按鈕，會聽到類似放氣的“哧哧”聲，車身就會慢慢往右側傾斜一個小角度，車門臺階與地面的距離將降至20厘米，方便老人、小孩和殘疾人上車。該車上車的“兩級踏步”改為“一級踏步”，乘客邁上一步就能上車，更為方便。此外，車廂還設有輪椅導板和輪椅停放區(qū)域，方便坐輪椅的殘疾人。

　　另據(jù)介紹，車廂前后均設置全點陣LED電子路牌信息顯示屏，發(fā)光強度很亮，晚上看得很清晰，路號的數(shù)字和首末站的站名字體也都加大加粗，便于識別。

　　該負責人稱，目前，180輛LNG“巨無霸”型空調(diào)公交車已率先投入1路、52路、99路3條行駛在長安街的重點線路運營，“十一”黃金周之后，還將在雙層公交車線路投放60輛，至年底，全市LNG空調(diào)公交車將達到620輛。

　　【LNG空調(diào)公交車參數(shù)】

　　車長：18米

　　額定載客量：170人

　　設計負荷：200人

　　最高車速：大于70公里/小時

　　續(xù)駛里程：300公里以上

　　動力：國Ⅴ排放大功率天然氣發(fā)動機

　　排放(比較柴油發(fā)動機)：PM2.5排放降低97%以上。

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