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全球20大航運公司最新運力
來源:網(wǎng)群國際    瀏覽:
  據(jù)Alphaliner報道,由于全球貨運量強勁恢復(fù)增長,拉動航運公司訂造新船,過去12個月全球20大集裝箱航運公司運力同比增長了14%。

  在截止2011年1月1日的2010年,全球航運公司的總運力,不論是集裝箱船航運公司,還是非集裝箱船航運公司,增長了8.6%,達到了1480萬標箱。

  全球集裝箱船隊總共擁有4,849艘船,額定運力為1427萬標箱,比2010年1月增長了9.1%。全球20大航運公司船隊的總運力已經(jīng)達到了1230萬標箱,而一年前同期為1080萬標箱。

  由于大型航運的運力增加超過了全部航運公司運力的增幅,全球20大航運公司船隊的總運力占全球航運公司船隊總運力的份額已經(jīng)從一年前的79%,增長到了83%。

  在過去的一年,全球20大航運公司的閑置運力已經(jīng)從2010年1月1日的74萬標箱,占總運力的6.9%,下降到了13.6萬標箱,占整個運營船隊運力的1.1%。

  據(jù)Alphaliner公司介紹,過去12個月,全球20大航運公司中的18個航運公司都增加了運力,只有日本郵船和川崎汽船的運力下降。地中海航運公司,世界第二大集裝箱運輸公司在過去12個增加的運力最多,增加了37.5萬標箱,使船隊的運力增長了25%。相對而言,過去12個運力增長最多的是智利南美航運公司(CS****),在過去12個該公司的運力增長了74%,從33.3萬標箱增長到了57.9萬標箱。

  相比之下,世界上最大的航運公司——馬士基輪船公司的運力在過去12個月僅小幅增長了5%,全球第四大航運公司——長榮航運公司的運力增長了8%。

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