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　　中新網(wǎng)北海10月16日電 (馮抒敏 翟李強(qiáng))廣西北海市數(shù)百輛出租車，15日在當(dāng)?shù)鼗疖囌臼燮睆d門前聚集。此前一天，這個(gè)濱海旅游城市有出租車因載客不打表被媒體曝光，當(dāng)?shù)剡\(yùn)管部門加大監(jiān)管和處罰力度。

　　15日晚20時(shí)許，記者在北海火車站廣場(chǎng)看到，數(shù)百名出租車司機(jī)三五成群地聚集在廣場(chǎng)上，數(shù)名交警在廣場(chǎng)外圍維持秩序。

　　“今天一早就過來了。”一名出租車司機(jī)說，他們希望有關(guān)部門取締當(dāng)前非法載客運(yùn)營(yíng)的私家車和三輪車，規(guī)范城市交通運(yùn)輸市場(chǎng)和秩序。

　　據(jù)了解，北海的出租車不打表，三輪車、私家車“黑的士”違章營(yíng)運(yùn)的城市交通亂象向來為游客所詬病。北海市此前曾多次實(shí)施相關(guān)舉措進(jìn)行整頓，收效甚微。

　　從北海市中心北部灣廣場(chǎng)到南珠汽車站約10公里路程，按當(dāng)?shù)爻鲎廛?元起步價(jià)，應(yīng)付十?dāng)?shù)元錢，不打表的司機(jī)要價(jià)20元甚至更多。而從南珠汽車站到北部灣廣場(chǎng)的同樣路程，20元的價(jià)錢卻無車愿載。

　　“現(xiàn)在生意難做，油價(jià)上漲，不進(jìn)場(chǎng)拉客根本賺不到什么錢。”一位不愿透露姓名的北海籍司機(jī)透露，當(dāng)?shù)夭簧贌衢T的景區(qū)景點(diǎn)，高星級(jí)酒店，機(jī)場(chǎng)、汽車站、火車站等地，向進(jìn)場(chǎng)拉客的出租車、三輪車、私家車“黑的士”收取每月300元至500元不等的“管理費(fèi)”，不進(jìn)這些地方拉客、每天在路上跑的出租車很難“吃飽”。

　　為規(guī)范道路運(yùn)輸秩序，提升旅游城市形象，北海曾多次整頓或取締非法運(yùn)營(yíng)的“四車”(正三輪摩托車、電動(dòng)三輪車、殘疾人專用車、非法加裝動(dòng)力裝置的非機(jī)動(dòng)車)違法亂象。由于源頭未能有效管控、從業(yè)人員構(gòu)成復(fù)雜以及存在市場(chǎng)需求等因素，該市“四車”治理工作走入“整治、反彈，再整治，再反彈”的怪圈。

　　就在今年6月，北海市曾對(duì)出租車不打表現(xiàn)象進(jìn)行整頓，并在全市10家出租車公司中開展自查自糾。

　　來自黑龍江的仵師傅在北海開了7年以上的出租車。他直言，北海的出租車集體不打表，其實(shí)是個(gè)值得深思的問題，這背后反映的是行政不作為。只有從源頭上徹底整治，才能進(jìn)一步規(guī)范整個(gè)行業(yè)。“可以毫不夸張地說，目前就算全北海的出租車都停運(yùn)，都不會(huì)影響這個(gè)城市的出行。”

　　據(jù)了解，北海市政府近期也召開常務(wù)會(huì)議，審議通過《北海市“四車”綜合治理工作方案》等事項(xiàng)。會(huì)議提出積極探索建立交通運(yùn)輸、城管、公安、工商、質(zhì)監(jiān)等部門集中整治“四車”的聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，形成齊抓共管的工作合力。

　　北海市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)左曉峰16日向中新網(wǎng)記者表示，當(dāng)?shù)卣�府及相關(guān)部門將依法依規(guī)對(duì)前述出租車聚集事件進(jìn)行處置，同時(shí)將采取措施打擊非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象，“會(huì)有一個(gè)處置結(jié)果。”