樂至縣招商網訊：1-8月，樂至縣新簽約項目86個，協議引資149.6億元，實際到位資金95.9億元，同比增長21.6%；到位國內省外資金78.9億元，同比增長31.8%。上半年，全社會固定資產投資增長40.1%，居全市第1位，高出全市10.7個百分點。
9月，入秋。但在樂至縣，天氣轉涼不僅未影響這里的發展建設熱情，還在下行壓力偏大的當下，投資情況，是地方經濟活力的晴雨表。在宏觀偏緊、大勢走低的背景下，更顯可貴。
2011年，在“C21城市發展2011峰會”上，“成渝經濟區投資價值榜”的評選結果揭曉，樂至縣躋身“最具投資環境區市縣”第九名，成為非“成都核”以外進入前十強的地區之一。
前不久，在省委省政府表彰的“2011年縣域經濟發展先進縣”中，樂至再度榜上有名，不僅是全省僅有的4個連續獲此殊榮的縣，也是資陽唯一入圍的縣。
在陳毅元帥的家鄉，新一屆縣委班子立足新起點，砥礪奮進，在成渝經濟走廊上謀求新跨越。
兩化互動 支撐蓄勢轉型
以柑橘、生豬、蠶繭、黑山羊聞名于蜀中和全國，樂至縣和樂至人的身上，都曾貼了一張醒目的農業標簽，長期發展緩慢。
“總量小、底子薄、欠發達，面對這樣的縣情，我們只能加快發展，實施工業強縣、做大產業平臺，推進兩化互動�！睒分量h委書記萬志瓊語氣堅定。
工業興則縣興，工業強則縣強。圍繞“工業強縣”戰略，樂至將工業集中發展區作為“兩化”互動主平臺、“產城融合”主戰場，積極搭建高水平產業聚集高地。截至目前，園區建成區已突破6平方公里，實現了水、電、氣、路、郵、視、訊“七通一平”�！叭珖�農副產品加工基地”、“省特色產業園區”、“省承接產業轉移重點推薦特色園區”等榮譽，吸引了聯友、超迪、熊貓汽車等80余只“金鳳”樂巢而居。
“大項目頂天立地，小項目鋪天蓋地”，樂至工業迎來了加快發展的春天。2011年，樂至工業經濟實現“三個突破”：規模工業企業突破100戶，達101戶；億元企業突破40戶，達44戶；規模工業總產值突破200億元，達203.2億元，增加值增速連續五年全市第一。
而在這當中，以乾源紡織為主的紡織業，以中天釀造為主的食品加工業，以超迪電器為主的機電業，以熊貓汽車為主的造車業，不斷做大做強，“3+1”主導產業加速培育壯大。截至目前，“3+1”主導產業實現產值79億元，占規模工業總產值的78.2%，貴均、聯友等紡織項目一期工程建成投產；億家園食品項目全面建成；深圳駿富電子產業園加快建設；均威摩托整裝項目主體工程完工，年內將部分投產。
與此同時，招商引資又不斷為工業發展注入源頭活水。今年上半年，全縣到位國省項目73個，到位資金同比增長35.8%。通過積極開展節會招商、小分隊招商，不斷提升招商實效，成功引進白酒交易市場及灌裝基地、格林蘭冰箱空調配件等項目。全縣新簽約項目數量72個，簽約項目數量、到位資金和增速均居全市第一。
新型工業化的發展，需要新型城鎮化的支撐和配套，樂至深諳此理。
圍繞建設“中等城市”和“生態園林城市”兩大目標，樂至按照“產城一體”的要求，突出“新區拓展、功能完善、經營管理”三大重點，加快推進城市建設，城市功能逐步增強，城市品質不斷提升。
在縣城，城市綜合體、圣特羅佩小區相繼開工，城區道路“白加黑”二期工程全面完成，縣人民醫院遷建工程主體完工，南湖公園二期、謝無量廣場等“市民500米休閑計劃”項目加快建設，帥鄉大道被網友評為“四川十大最美街道”之一，城河整治及四片城中村改造有序實施，城市功能不斷完善。
在新區，15平方公里控制性詳規編制基本完成，天池大道二期、文峰大道兩條百米大道即將建成通車，望城大道、內環線等開工建設，新區路網初步成型。預計今年底，樂至縣城建成區面積將達到19平方公里。
路水為媒 探索危中尋機
不起眼的丘區農業縣，緣何能在招商引資上不斷攻城拔寨，在工業發展和城市建設上日新月異？樂至人說，這要歸功于曾經把他們困住，現在又加速推動進步的水與路。
位于中國經濟增長第四極——成渝經濟區黃金分割點，這塊西接成都、東連重慶的土地，區位優勢不可謂不顯著。但常年缺水、不通高速的歷史，又給87萬樂至人留下了苦澀的記憶。
位于沱涪二江分水嶺，且常年降雨量偏少，地下水資源匱乏，人均水資源占有量為全省水平的1/7，一遇旱情，不少農民就要早上三四點起床，到一兩公里外排班“搶水”。
痛定思痛，當地大力開展水患攻堅。近年來，樂至共投資4.65億元，建設各類水利工程3.43萬處，解決了37萬人飲水困難，全國小型農田水利建設重點縣、人畜飲水安全示范縣等榮譽接踵而至，樂至連續三屆被評為全國農田水利建設先進縣。
隨著今年5月毗河供水工程開工，帥鄉兒女再不用為水犯難。
水患解決的同時，樂至還將徹底告別無高速歷史，昂首闊步邁入成都一小時經濟圈。
同時在建的成安渝、遂資眉兩條縱貫全境的高速公路建成之后，將與國道318、319線，省道106線交匯，和相鄰的成渝高速、成南高速和成渝鐵路一道，織成四通八達的交通網。
而樂至的交通之變，還不僅止于此。
樂至縣委副書記、縣長彭洪介紹，今年以來，樂至按照“打通四通道，構建大循環”的思路，大力推進“大中小微”通道建設：大力實施高速公路“2+3”計劃，加快推進成安渝、遂資眉高速公路樂至段及6條互通連接線建設；積極爭取環成都經濟圈高速公路東擴過境，配合做好資安潼廣、樂大高速公路前期工作；加快斷頭聯網路和鄉村路網建設，大力實施“水泥路村村通”工程……
目前，全縣100%的村都通上了公路，80%的村都有了水泥路。所有鄉鎮基本實現1小時到達縣城的目標。
展望未來，樂至將構建起以縣城為中樞，以高速公路為主軸，以國省干道和區間通道為骨架，以縣鄉公路和村級公路為脈絡的多級交通網絡體系，徹底破解交通瓶頸。
打破瓶頸，筑牢基礎。如今的樂至，正在大力實施“路、水、能”三大工程。在加快成安渝、遂資眉高速公路建設的同時，積極爭取環成都經濟圈高速公路東擴過境，打造區域交通節點城市；抓好毗河供水一期工程建設，把毗河建成樂至的水源帶、產業帶和風景帶；加快文峰、東山變電站建成投運步伐；充分利用縣域內已探明的豐富天燃氣資源，加快能源開發利用，為縣域經濟蓬勃發展提供強大的支撐。
路水突圍，“成都區位、樂至成本”脫穎而出，不僅為產業發展帶來騰飛，也讓帥鄉豐富的人文資源和天然的生態本底，以全新姿態展現在世人面前。樂至終于全面累積和奠定了發展優勢，成為成渝經濟走廊的一顆璀璨明珠。
八面來風 精描和諧藍圖
16、12，這兩個數字分別是樂至縣2011年在全省173個縣，以及67個丘陵縣的縣級經濟綜合評價中，較之上年所上升的位次。
根據省統計局近日發布的2011年四川省縣級經濟綜合評價結果通報，樂至縣在全省173個縣的縣級經濟綜合評價中位居51位，在全省67個丘陵縣的縣級經濟綜合評價中位居21位，兩項指標排位、升位均創歷史最好水平。
“雙升位”的成績，是新一屆縣委班子牢牢把握“穩定增勢、高位求進、加快發展”的工作基調，在開局之年所奮力爭創的大好局面。但勤勞進取的樂至人，卻并不滿足于此。
面對新一輪西部大開發深入推進，成渝經濟區和天府新區加快建設等一系列機遇，樂至又站上了“全面融入成渝，借勢跨越突破”的全新起跑線。
新起點，新方略。樂至主動跳出盆地審視縣情，大視野謀未來發展藍圖：大力實施“兩化互動、統籌城鄉、充分開放、基礎突破”四位一體發展戰略，不斷加快新型工業化、新型城鎮化、農業現代化、城鄉一體化進程，著力打造成渝走廊產業高地、投資洼地、宜居福地，加快建設民富縣強、生態優良、和諧幸福、全面小康新樂至。
打造產業高地。以“工業強縣、特色立縣”為理念，樂至全力做大做強工業經濟，實現經濟大轉型、產業大發展、產城大融合。堅持抓大育小，培育重點企業，力爭到2016年，培育產值超百億企業1戶、10億企業15戶、億元企業100戶；堅持優勢優先，發展主導產業，在創響西部紡織城品牌同時，努力壯大造車產業，力爭“3+1”主導產業產值占工業總量的80%以上；堅持集中集群，做優互動平臺，力爭五年內三大工業園建成區達25平方公里，工業集中度達90，再造產城新城。
打造投資洼地。按照成渝經濟區一體化發展的戰略需要，樂至把創優環境作為推動發展的著力點，把充分開放作為加快發展的首要路徑。除了“硬件”過硬，在“軟件”上樂至也鍛造出“想企業之所想，急企業之所急”的服務意識。從項目立項、備案、規劃建設到投產營運，提供“手續代辦”和“一站式服務”，對重點項目還采取“一事一議”的方式給予特殊支持，切實營造出“親商、安商、富商”的濃厚氛圍。樂至還專門出臺土地保障、人才供給、財政獎勵等系列優惠政策，為廣大客商投資提供全方位政策保障；多渠道暢通銀企溝通平臺，加強中小企業擔保體系建設，解決企業融資難問題；解決客商子女入學、家庭居住、企業權益維護等現實問題，讓外來投資者有“家”的感覺。
打造宜居福地。圍繞“宜居宜業”目標，樂至適度超前規劃建設與城市規模、容量相匹配的公共設施。加快道路改造升級和公共交通系統建設，建立科學、高效、便民的城市綜合交通體系；統籌推進學校、醫院、市場、社區、公園等為重點的生活消費和公共服務體系規劃建設，不斷增強服務保障；適應現代城市發展趨勢，大力發展中央商務區及城市綜合體，打造城市經濟聚集帶；加強城市管理，實施綠化、美化、亮化、彩化、凈化工程，挖掘城市文化，塑造城市風貌，打造獨具特色的活力新城。
“兩化”互動、統籌城鄉、充分開放、基礎突破，在總體戰略的指引下，帥鄉樂至乘風破浪踏上新征程，揚起新風帆！
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