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據菲律賓《每日問詢者報》5月24日報道，公私合作伙伴計劃（PPP）在當前菲律賓政府熱衷于海外政府貸款的形勢下不斷退縮，昨天交通運輸部再次取消原定的采用PPP模式的達沃、巴科洛德、伊洛伊洛、拉古根丹和新保和省五個地區(qū)機場項目，將以政府資金或海外發(fā)展援助（ODA）貸款來開發(fā)，估計總價為1080億比索。菲律賓太平洋投資公司（Metro Pacific Investments Corp）、圣米格爾公司（San Miguel Corp）和韓國仁川機場聯(lián)合、 Aboitiz與VINCI機場聯(lián)合; Megawide建筑公司、印度GMR基礎公司，Filinvest集團和日本雙日株式會社和日本空港等多家大財團參與了前期機場PPP項目的資格預審。這些區(qū)域機場項目的投標在上任總統(tǒng)阿基諾期間被推遲，主要是離2016年5月9日大選投票日太近。一些人士表示政府熱衷于從中日貸款，自去年杜特爾特總統(tǒng)上任以來PPP項目被終止已經不是第一次。正在實施的其他大型PPP項目正在進行審查，或者從PPP項目中直接刪除。包括菲律賓國家鐵路公司的總價1707億比索的南線鐵路項目、750億比索的阿基諾機場項目和190億比索的達沃薩沙港項目。