北京地鐵14號線車輛采用動車組標準研制
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中新網長春12月7日電 (記者 賀寶慶)中國北車集團長客股份公司7日向媒體介紹，由該公司制造的北京地鐵14號線的車輛，將按照高速動車組的標準生產，首列車將于2013年1月下線。
北京地鐵14號線貫穿北京南部和東部，全長47.3公里，計劃分兩期開通試運營。西線計劃在2013年1月試運行。
由于交通運量的增加，在大型城市的地鐵車輛選擇上，載客能力更強的地鐵車輛漸成主流。北京地鐵14號線就是北京第一條使用“增肥”的A型車輛。
承接車輛生產的長客公司介紹，將用于北京地鐵14號線使用的A型地鐵車輛，為中國國內首批A型不銹鋼地鐵車輛，采用4動2拖6輛編組，設計時速80公里。相比目前北京地鐵廣泛使用的B型車，單列車運力增加30%，每列車輛載客量比現行運營的車輛增加近500人。
據介紹，長客公司生產的這批地鐵車輛，全部按照高速動車組CRH380系列動車的管理方式和質量標準生產。
在生產中，涉及到行車安全的關鍵工序都采用了實名制，工人在完成每一道工序后，都會貼上自己名字的標簽，便于明確責任。另外，在環保、安全設計等方面都采用了更高的標準。
北京地鐵14號線，首期將在2013年北京園博會前開通，屆時首批車輛也將上線運營。
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