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中招網(wǎng)訊：路橋區(qū)地處溫黃平原的中心部位，內(nèi)陸總面積274平方公里，歷來是浙中沿海的商貿(mào)重鎮(zhèn)和交通要道。但是由于歷史原因，建區(qū)前交通嚴(yán)重滯后：海運(yùn)不暢，內(nèi)航受制，陸上交通更是公路少、里程短、路面狹、等級(jí)低，加上馬路市場遍布，違章建筑林立，交通秩序混亂，成為人們“望而卻步”和“怨聲載道”的“瓶頸段”和“畏途段”，特別是昔日長15.6公里，寬公9米的104國道，成為“小堵天天有”，大堵三六九的“卡脖子”路段，嚴(yán)重制約著路橋商城經(jīng)濟(jì)的增長。1994年建區(qū)以來，路橋區(qū)委、區(qū)政府提出的“構(gòu)筑大交通，促進(jìn)大流通，提升大工貿(mào)”的戰(zhàn)略目標(biāo)，多渠道籌集了約十億建設(shè)資金，加快以高等級(jí)公路為重點(diǎn)的建設(shè)步伐，使路橋區(qū)交通面貌發(fā)生了翻天覆地的變化：一個(gè)包括公路、水路、民航三種運(yùn)輸方式的綜合運(yùn)輸網(wǎng)已初步形成。104國道、75省道、機(jī)場迎賓大道等組成的干線公路網(wǎng)，與各縣鄉(xiāng)公路相連，基本形成了以城區(qū)為中心的內(nèi)接外連、四通八達(dá)的公路網(wǎng)。大環(huán)線的建成和白金線的改造，更是實(shí)現(xiàn)了與黃巖、椒江兩區(qū)15分鐘和區(qū)內(nèi)半小時(shí)交通圈的目標(biāo)。